【モントリオールから日帰り】国境を越えてバーモントの紅葉へ|マウント・ファイロ州立公園で黄葉の見頃を歩く

elsewheremostly / アメリカ・バーモント州シャーロット / 2026年10月25日 日帰り

紅葉を追って南へ。シャンプレーン湖を見下ろす、バーモント州で最初の州立公園

この記事はモントリオールから車で国境を越え、アメリカのバーモント州へ出かけた、バーモント 紅葉の日帰りの記録です。サウス・バーリントンで昼食をとり、シャーロットのマウント・ファイロ州立公園(Mount Philo State Park)を歩いて登って、黄色く色づいた森とシャンプレーン湖を眺めました。帰りにはトレーダー・ジョーズとコストコで買い物をしています。

  • 1日のルート
    1. 9:30モントリオール出発
    2. 10:35サン・タルマンの国境約1時間待ち
    3. 12:50サウス・バーリントン昼食
    4. 14:15マウント・ファイロシャーロット
    5. 16:35サウス・バーリントン買い物
    6. 20:10モントリオール帰宅
  • 入園マウント・ファイロ州立公園は有料です。大人(14歳以上)5ドル、子ども(4〜13歳)2ドル、3歳以下は無料 料金と運営シーズン →公式の運営シーズンは10月の第2月曜日までです(2026年は10月12日)。
  • 天気10月25日は晴れ、-2〜18℃(昼の長さ約10時間30分)
  • 同行者家族3人(小学生の子ども1人)
  • 場所マウント・ファイロ州立公園 5425 Mt. Philo Rd., Charlotte, VT 05445モントリオールから国境経由で車で約2時間(国境の待ち時間を除く) 地図と行き方 →
バーモント 紅葉、マウント・ファイロ州立公園の山頂へ続く黄色く色づいた公園道路
黄色く色づいた森の中を山頂へ続く公園道路

ケベックの紅葉が散り始めたころ、国境の南へ、バーモントの紅葉を見に日帰りで出かけました。南へ下れば少し暖かく、そのぶん紅葉もまだ残っているだろうと思ったからです。以前、南のほうに住んでいたころは、北へ旅行すると「もうこんなに色づいてる」と言っていました。今は北から南へ下りながら「まだ紅葉が残ってる、きれいだね」と言うようになりました。

ケベックから国境へ、晩秋のドライブ

朝9時半ごろモントリオール市内を出て、南へ川を渡りました。サン・ジャン・シュル・リシュリュー(Saint-Jean-sur-Richelieu)を過ぎて国境へ向かう道は、畑と森が交互に続きます。道ばたの小さな木がところどころ赤く色づいていて、ほかの季節には見られない秋の色が道の両側に続いていました。

国境へ向かう高速道路沿いの紅葉した森
国境へ向かう高速道路沿いの紅葉
国境手前の畑と晩秋の森
国境手前の畑と晩秋の森

サン・タルマン〜ハイゲート・スプリングスの国境、この日は1時間近く

国境は、サン・タルマン(Saint-Armand)とアメリカ側のハイゲート・スプリングス(Highgate Springs)を結ぶI-89で越えました。車はそれほど多く見えなかったのですが、審査のレーンが2つしか開いておらず、10時35分ごろ列に並んでからアメリカ側へ抜けるまで1時間近くかかりました。今回はI-94(アメリカの出入国記録)も事前申請せず、国境で発行してもらいました。帰りは同じ国境をすぐに通過できました。

カナダ側で国境の審査を待つ車の列
カナダ側で国境の審査を待つ列

国境を越えたバーモント、黄色い紅葉の道

国境を越えると、景色の色が変わりました。ヴァル・モランやモン・オルフォールで見たケベックの紅葉は赤が多かったのですが、バーモント側は黄色が多く、道全体が金色に見えます。I-89でスワントン(Swanton)とセント・オールバンズ(St. Albans)を通るあいだ、カーブのたびに黄色い森が続きました。

国境を越えてすぐの道ばたに広がる黄色い紅葉
国境を越えてすぐ、道ばたを埋める黄葉
I-89南行き、カーブする高速道路と紅葉の丘
I-89南行き、カーブする道と紅葉の丘

セント・オールバンズで給油して、また南へ。ふだんからきれいな道ですが、紅葉で色とりどりになったこの時期は本当に美しかったです。

セント・オールバンズ付近で見た黄色い紅葉の丘
セント・オールバンズ付近の黄葉の丘
バーリントン方面へ下るI-89沿いの紅葉の森
バーリントン方面へ下るI-89の紅葉

サウス・バーリントンに来たら寄るチポトレ

まずはバーリントン(Burlington)の隣、サウス・バーリントンで昼食です。こちらに来るたびに寄るチポトレ(Chipotle)。ケベック州にはチポトレがないので、州の外に出るとまた食べたくなるんです。同じ建物のデイブス・ホットチキン(Dave’s Hot Chicken)にも一度入ったことがあり、ジャージー・マイクス(Jersey Mike’s)はアメリカに住んでいたころよく通った店です。それでも、結局いつもチポトレを選んでしまいます。

同じ建物に並ぶジャージー・マイクスとデイブス・ホットチキン
同じ建物のジャージー・マイクスとデイブス・ホットチキン
チポトレで食べたブリトー
チポトレで食べたブリトー

食べながら、午後の行き先を3つほどで迷いました。マウント・ファイロ、近くのシェルバーン・ファームズ(Shelburne Farms)、そしてベン&ジェリーズ(Ben & Jerry’s)のアイスクリーム工場です。ベン&ジェリーズは真冬に一度行ったことがあるので、今回は山に行くことにしました。

国道7号線のかかし

サウス・バーリントンからUS-7でシェルバーン(Shelburne)を抜け、シャーロット(Charlotte)へ南下しました。途中の町ごとに、かかしがたくさん立っています。道ばたの芝生や家の前に、服を着たかかしが立っている様子がおもしろかったです。帰り道でもずっと見かけました。

花柄のワンピースを着た国道7号線沿いのかかし
花柄のワンピースを着た道ばたのかかし
国道7号線沿いに立つ赤く紅葉した3本の木
国道7号線沿いの赤い紅葉3本
シャーロットへ向かう道で見た赤い納屋と紅葉の丘
赤い納屋と紅葉の丘、シャーロットへの道

マウント・ファイロ州立公園、黄葉の見頃を歩いて登る

マウント・ファイロ州立公園(Mount Philo State Park)は、1924年に開園したバーモント州で最初の州立公園です。標高は約295m(968フィート)。山頂からはシャンプレーン湖の谷と、ニューヨーク州のアディロンダック山地を見渡せます。本来は入園料がかかりますが、私たちが訪れた10月25日は公式シーズンがすでに終わっていました。

マウント・ファイロ州立公園の入口の看板
マウント・ファイロ州立公園の入口

ふだんは山頂まで車で上がれるのですが、この日は山頂へ向かう公園道路が閉鎖されていました。下の駐車場に車をとめ、その道路を歩いて登ることにしました。駐車場の案内板には、昔のシャンプレーン湖の姿を描いた地図と、秋にこの山の上を渡っていくタカの見分け方を描いた絵が貼られていました。

駐車場の案内板「Island in the Sky」
駐車場の案内板「Island in the Sky」

石の下のセアカサンショウウオ

歩きはじめてすぐ、子どもは道わきの落ち葉の中の石をひとつずつ裏返しはじめました。石の下にはセアカサンショウウオがすんでいたんです。見つけるたびに手のひらにのせてみては、めくった石の下にそっと戻していました。その日の日記に、子どもはこう書いています。

you never know what lives under a rock.

石の下に何がすんでいるかなんて、だれにもわからない。

落ち葉の上のセアカサンショウウオ
落ち葉の上のセアカサンショウウオ
手のひらにのせたサンショウウオ
手のひらにのせてみたサンショウウオ

石を裏返すのは「くじ引きみたいだった(It was like a lottery)」とも書いていました。運がよければサンショウウオが出てきて、たいていは何もいません。登りで12匹ほど、下りでさらに4匹ほど見つけました。

セアカサンショウウオ(eastern red-backed salamander)は、バーモント州でいちばんよく見られるサンショウウオです。広葉樹林の湿った落ち葉の下や倒木の下にすみ、水辺には戻らず、石や朽ちた丸太の下に卵を産むそうです(バーモント州魚類野生生物局)。石をめくったら元の場所にそのまま戻し、サンショウウオもその場に放してあげてください。

細く高い木、黄色い葉、茶色に変わっていく落ち葉

マウント・ファイロの紅葉は、不思議なことにほとんどが黄色で、ちょうど見頃でした。幹の細く高い木々を黄色い葉が覆い、足もとには濃い黄色から茶色へ変わっていく落ち葉が積もっています。空は本当に青く、天気にも恵まれました。

細く高い木々を覆う黄色い葉
細く高い木々を覆う黄色い葉
公園道路に落ちた黄色い葉
公園道路に落ちた黄色い葉

途中では、昼間に飛んでいる小さな茶色いコウモリに出会いました。地面近くまで下りてきては私たちのまわりを回り、また舞い上がる。それを何度かくり返したあと、しばらくして森の中へ飛んでいきました。

登る途中には、デビルズ・チェア・トレイル(Devil’s Chair Trail)やオールド・キャリッジ・ロード・トレイル(Old Carriage Road Trail)といった別の道も分かれていました。デビルズ・チェア側の標識には、山頂へは行けない道だと書かれています。どちらの道にも入らず、道路をそのまま登り続けました。オールド・キャリッジ・ロードは1903年に山頂まで馬車が通っていた道で、いまも公園道路のわきに一部が残っています(バーモント州立公園)。

「Devil’s Chair Trail, No Summit Access」の標識
「Devil’s Chair Trail, No Summit Access」の標識

山頂が近づくと葉が落ちきった森

登っていくと、ある高さを過ぎたあたりから葉がほとんど落ちていました。山頂近くはもう冬の森で、その下ではまだ紅葉がまっ盛り。同じ山の中で、高さによって季節が違うのがおもしろかったです。

山頂のすぐ下、葉がほとんど落ちた森
山頂のすぐ下、葉がほとんど落ちた森

山頂から見たシャンプレーン湖

15時10分ごろ、山頂に着きました。山頂の小さな建物には「MT. PHILO, VERMONT’S FIRST STATE PARK, 1924」と書かれています。

山頂の建物にある「Vermont’s First State Park 1924」の文字
山頂の建物の「Vermont’s First State Park 1924」

山頂は広い空き地のような場所で、眺めを見下ろせるところにベンチとピクニックテーブルが置かれていました。そこに座って景色を眺め、写真も撮りました。遠くにシャンプレーン湖(Lake Champlain)が見え、湖の向こうにはニューヨーク州のアディロンダック山地が連なっています。

山頂から見たシャンプレーン湖とアディロンダック山地
山頂から見たシャンプレーン湖とアディロンダック山地
山頂の下に広がるシャーロットの畑と森
山頂の下に広がるシャーロットの畑と森
眺めのほうを向いて置かれた山頂のベンチとテーブル
眺めのほうを向いたベンチとテーブル

山頂のあちこちに、鳥の渡りを観察するための案内板がありました。マウント・ファイロは、秋に猛禽類が渡っていく様子を見やすい場所として知られています。少し前にテルボンヌでカナダガンの群れをたっぷり見た日のことを思い出しました。

山頂にある鳥の渡りの観察案内板
山頂にある鳥の渡りの観察案内板

家族写真を撮り、落ちていたどんぐりもいくつか拾いました。

山頂で拾ったどんぐり
山頂で拾ったどんぐり

子どもは山頂を「明るい場所(a bright place)」と書きました。そして日記をこう締めくくっています。

I realized that I liked the way to the summit more than it itself!

山頂そのものより、山頂までの道のほうが好きだったと気づいた!

実は私たちも同じでした。山頂もよかったのですが、登り下りの道のほうがきれいだったんです。

下山

下りは少し早足で、30分ほどでした。登りは子どもと遊びながらゆっくり歩いたので、45分ほどかかっています。下り道でも黄色い森が続き、落ち葉の中からきれいな一枚を拾って持ち帰りました。

下り道、日の差す黄色い森
下り道、日の差す黄色い森
下山中に拾った紅葉した葉
下山中に拾った一枚
下りてきた下の駐車場
下の駐車場に戻ってきました

料金と運営シーズン

運営シーズンメモリアルデーの週末の金曜日から10月第2月曜日まで(2026年は10月12日)

日中の利用時間8:00〜日没

大人(14歳以上)5ドル

子ども(4〜13歳)2ドル

3歳以下無料

山頂への道車道で山頂まで上がれます。道は急で狭いです。
登山道は山頂まで約1.2km(3/4マイル)です。

バーモント州立公園の公式サイトによる(2026年10月26日確認)。シーズン終了後は山頂への道路が閉鎖されることがあります。この日も閉鎖されていたため、下の駐車場から歩いて登りました。

帰り道、シャンプレーン湖とダンキン

ふたたび国道7号線で北へ戻りました。道沿いにはシャンプレーン湖が大きく見える場所があり、シェルバーンあたりの町では、かかしがずらりと並んでいました。

国道7号線から見えたシャンプレーン湖
国道7号線から見えたシャンプレーン湖
シェルバーンの家の前に並んで立つ2体のかかし
シェルバーンの家の前に並ぶ2体のかかし

シェルバーンの北にあるダンキン(Dunkin’)で、アイスアメリカーノを1杯買って飲みました。

ダンキンで買ったアイスアメリカーノ
ダンキンで買ったアイスアメリカーノ

サウス・バーリントンのトレーダー・ジョーズ、秋のかぼちゃ商品

続いて、昼食をとったのと同じ町にあるトレーダー・ジョーズ(Trader Joe’s)へ行きました。入口にはかぼちゃが積まれていて、「oh my gourd」と書かれた黒板が秋らしい雰囲気を出していました。店内にも、かぼちゃをテーマにした商品がたくさん並んでいました。

入口に置かれた秋の黒板「oh my gourd」
入口の秋の黒板「oh my gourd」
入口に積まれたいろいろなかぼちゃ
入口に積まれたいろいろなかぼちゃ
店内のかぼちゃ商品の売り場
店内のかぼちゃ商品の売り場

トレーダー・ジョーズに来ると、石けんのようにちょっと珍しいものをひとつ試しに買い、手軽に作れる食べ物も選びます。今回はケフィアとにんじんジュース、それにカナダに来てからこのあたりに来るたびに必ず買うパフィンズ(Puffins)のシリアルを買いました。サバ釣りが好きな子どものために、サバの絵の「Holy Mackerel!」というポストカードも1枚選びました。

パフィンズのピーナッツバター味シリアル
パフィンズのピーナッツバター味シリアル
サバのポストカード「Holy Mackerel! You did it!」
サバのポストカード「Holy Mackerel! You did it!」
ケフィアが並ぶ冷蔵棚
ケフィアが並ぶ冷蔵棚
トレーダー・ジョーズで売られている石けん
トレーダー・ジョーズの石けん

コルチェスターのコストコに寄って国境へ

最後にコルチェスター(Colchester)のコストコに寄り、店内を見て回っていくつか買い物をしました。メープルシロップや、エッグノッグなど、季節の商品が山積みになっていました。コストコのガソリンスタンドで給油して、国境へ向かいました。

コストコに積まれたエッグノッグ
コストコに積まれたエッグノッグ
コストコのメープルシロップ
コストコのメープルシロップ

19時ごろ、行きと同じ国境に戻りました。帰りはすぐに通過でき、20時10分ごろ家に着きました。

夜のカナダ側の国境検問所
夜のカナダ側の国境検問所

よくある質問

マウント・ファイロの山頂まで歩くとどのくらいかかりますか?

私たちは下の駐車場から公園道路を歩いて登り、上りに45分ほど、下りに30分ほどかかりました。子どもとサンショウウオを探しながら、ゆっくり歩いた時間です。登山道なら山頂まで約1.2km(3/4マイル)です。

10月中旬以降もマウント・ファイロに入れますか?

公式の運営シーズンは10月の第2月曜日までです。私たちが行った10月25日は山頂への道路が閉鎖されていて、下の駐車場に車を停めてから歩いて登りました。

モントリオールから車でバーモントへ行くとき、I-94は必要ですか?

カナダ国籍でなければ、たいてい必要です。私たち家族も必要で、今回は国境で受け取りました。事前にオンラインで申請することもできます。2025年9月30日から1人30ドルです。

山頂から見える湖はどこですか?

シャンプレーン湖です。晴れた日には、湖の向こうのニューヨーク州アディロンダック山地まで見えます。

モントリオールからバーモントへの日帰りで、国境にはどのくらいかかりますか?

日によって違います。モントリオールからバーモントの紅葉を見に行ったこの日は、行きは審査レーンが2つしか開いておらず1時間近くかかりましたが、夕方の帰りはすぐに通過できました。

バーモント日帰りのまとめ

行動時間9:30出発、20:10帰宅

マウント・ファイロ14:15〜16:00、歩いて往復

紅葉ケベック側は散り始め、バーモント側は黄葉が見頃、山頂近くはほぼ落葉

国境サン・タルマンとハイゲート・スプリングス(I-89)、行きは約1時間

バーモント側の黄色い紅葉は、ケベックで見た赤い紅葉とはまた違いました。マウント・ファイロは山頂の眺めもよかったのですが、黄色い森の中を登り下りする道のほうがきれいでした。子どもも、山頂よりそこまでの道のほうが好きだったと言っていました。

泊まる

1泊してバーモントの紅葉をもっと見たいなら

マウント・ファイロもトレーダー・ジョーズも、サウス・バーリントンから近い場所です。2日間にすれば、シェルバーン・ファームズやベン&ジェリーズまで回れます。

場所と行き方

モントリオールからサン・ジャン・シュル・リシュリューを通ってサン・タルマンの国境を越え、I-89でサウス・バーリントンまで南下したあと、US-7でシャーロットのマウント・ファイロへ向かいました。帰りは同じ道を北へ戻りました。

シャンプレーン湖 カナダ アメリカ 1 モントリオール 2 サン・タルマン国境 セント・オールバンズ 3 サウス・バーリントン 4 マウント・ファイロ
線は簡略化したもので、実際の道とは異なります。

マウント・ファイロ州立公園5425 Mt. Philo Rd., Charlotte, VT 05445

チポトレサウス・バーリントン

トレーダー・ジョーズサウス・バーリントン

コストココルチェスター

この旅で必要だったもの

持ち物

パスポート車でアメリカの国境を越える日帰りなので、家族全員分が必要でした。

I-94(アメリカの出入国記録)カナダ国籍ではない私たち家族は、陸路でアメリカに入るときにI-94が必要でした。事前にオンラインで申請することもできますが、今回は国境で受け取りました。2025年9月30日から1人30ドルです。

車自分たちの車で行きました。国境、サウス・バーリントン、マウント・ファイロ、買い物まで、車で移動し続ける1日でした。レンタカー →

移動

車なしでモントリオールにいるなら

バーモントへの日帰りは、公共交通機関では難しいです。レンタカーを借りるときは、アメリカへの国境越えが認められているかを必ず確認してください。

参考にした資料

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