De Montreal à Jacques-Cartier, às Cataratas de Montmorency e à Cidade do Quebeque num só domingo de outono

Este artigoNum só domingo, de carro a partir de Montreal, fomos ao Parque Nacional da Jacques-Cartier, às Cataratas de Montmorency e à Cidade do Quebeque. No mesmo dia vimos as montanhas do norte logo depois do pico das cores e os arredores da Cidade do Quebeque em pleno pico.
DataDomingo, 11 de outubro de 2026
Quem foiA minha mulher e a nossa criança, em idade de escola primária
Transporte
Carro, a partir do centro de Montreal
Onde comemos
Poutine na Fromagerie VictoriaCozinha do sul da Índia no Thanjai
Entradas
Jacques-Cartier passe anual da SépaqCataratas de Montmorency adultos 13,90 CADGrátis até aos 17 anos
Cores do outono
Eastern Townships a caminho do picoCidade do Quebeque e Montmorency picoJacques-Cartier logo depois do pico, folhas amarelas e árvores já despidas
O dia
  1. 9h30Centro de Montreal
  2. 10h40Fromagerie Victoria
  3. 13h50Parque Nacional da Jacques-Cartier
  4. 17h30Cataratas de Montmorency
  5. 18h15Planícies de Abraão
  6. 18h50Rue Saint-Sauveur
Jacques-Cartier e Montmorency num dia: vale e rio do Parque Nacional da Jacques-Cartier
O vale e o rio do Parque Nacional da Jacques-Cartier

No segundo fim de semana de outubro, as cores do outono no Quebeque estavam em fases diferentes de região para região. Nos Eastern Townships, as árvores ainda iam ganhando cor a caminho do pico, e para os lados da Cidade do Quebeque o pico já tinha chegado. Já a Jacques-Cartier, mais a norte e a maior altitude, estava logo depois do pico: havia folhas amarelas, mas muitas árvores tinham ficado sem elas. Num só dia, de Montreal até à Jacques-Cartier e Montmorency, passámos por todos estes sítios e vimos essa diferença com os nossos olhos.

A Fromagerie Victoria e a estrada até ao Quebeque

Saímos por volta das 9h30. De Montreal à Cidade do Quebeque são cerca de 250 km, umas três horas pela autoestrada 20; da Cidade do Quebeque ao Parque Nacional da Jacques-Cartier são mais uns 40 km, cerca de 30 minutos, o que dá perto de 290 km no total. O troço até Saint-Hyacinthe estava em plena época de cores. Pela janela foram passando filas de árvores avermelhadas à beira da estrada, e por volta das 10h40 chegámos à Fromagerie Victoria, em Saint-Hyacinthe.

Árvores avermelhadas à beira da estrada
Berma da estrada em plena época de cores

Poutine

Fomos lá porque muitos conhecidos que vivem no Quebeque nos recomendaram a poutine daqui. Quando chegámos, havia muitos clientes idosos lá dentro. Pedimos uma poutine pequena com Philly steak, um prato com o hambúrguer Boucanier, chicken bites para a criança e bebidas. Em Montreal também há algumas casas com fama de boa poutine, mas a desta casa foi especialmente boa.

Edifício da Fromagerie Victoria
A fachada da Fromagerie Victoria
Poutine com Philly steak
Poutine com Philly steak

Pela estrada

Depois de comer, seguimos em direção à Cidade do Quebeque. À beira da estrada apareciam campos de girassóis, e numa quinta um trator verde John Deere puxava um grande tanque e ia espalhando alguma coisa. Pensei que fossem sementes ou pesticidas, mas, ao ver as fotografias mais tarde, percebi que o que ia atrás do trator era um espalhador de estrume.

Trator com espalhador de estrume
Trator a puxar um espalhador de estrume

Segundo o regulamento do Quebeque sobre explorações agrícolas, o espalhamento de estrume é permitido de 1 de abril a 1 de outubro, e não pode ser feito com o solo gelado ou coberto de neve. Depois de 1 de outubro, só é possível se estiverem reunidas certas condições, por exemplo o solo não estar gelado e o trabalho seguir um plano elaborado por um agrónomo. Era dia 11 de outubro. Sabe-se que é a altura de estrumar os campos depois da colheita, por isso esta cena pareceu-me ser esse trabalho.

À medida que nos aproximávamos da Cidade do Quebeque, as colinas multiplicavam-se. A cada subida, abriam-se lá em baixo aldeias e bosques coloridos. Passámos também perto da Chute de la Chaudière, onde tínhamos parado este verão. Depois de atravessar a cidade e subir para norte, em direção à Jacques-Cartier, as coníferas foram ficando mais numerosas à beira da estrada. Aquela mistura de árvores verdes e pontiagudas com bordos amarelos e vermelhos era uma paisagem que não tínhamos visto noutro sítio. Quanto mais alto, mais o amarelo das montanhas ia perdendo cor.

Encosta com coníferas e árvores de outono
Encosta onde as coníferas se misturam com as cores do outono

Parque Nacional da Jacques-Cartier (Parc national de la Jacques-Cartier)

O parque fica cerca de 40 km a norte da Cidade do Quebeque, a uns 30 minutos de carro. Passámos a entrada por volta das 13h50 e, também desta vez, entrámos com o passe anual da Sépaq, o organismo que gere os parques nacionais do Quebeque.

Placa de entrada do Parque Nacional da Jacques-Cartier
Placa à entrada do Parque Nacional da Jacques-Cartier

Da entrada ao centro de acolhimento

Da entrada ao centro de acolhimento (Centre de découverte et de services) são cerca de 10 km, que fizemos em uns 25 minutos de carro. A estrada segue o vale. Há sítios para estacionar dos dois lados, por isso dá para parar sempre que o rio e as montanhas aparecem de uma só vez. Segundo a Sépaq, este é um dos vales glaciares mais impressionantes do Quebeque, com mais de 550 m de profundidade.

Rio e montanhas ao lado da estrada
O rio e as montanhas ao longo da estrada
Rio a correr entre as encostas do vale
O rio a correr pelo vale

O centro de acolhimento e a mochila de jogo da criança

No centro há uma loja de recordações e uma exposição. Foi aqui que a criança foi buscar uma mochila de jogo para crianças chamada «Qui est passé par là ?» («Quem passou por aqui?»), que se devolve no fim do passeio. Ao longo do trilho, várias árvores tinham placas com o mesmo nome.

Mochila de jogo para crianças
A mochila de jogo emprestada no centro
Placa do jogo presa a uma árvore
Placa do jogo numa árvore

As placas nas árvores tinham uma pergunta e uma resposta.

Pergunta: quem passou por aqui? (Qui est passé par là ?)

Resposta: os glaciares, que ao recuarem há milhares de anos arredondaram as paredes das montanhas e deixaram os cumes planos a que hoje chamamos planaltos (plateaux).

Nas traseiras do centro, a montanha e o rio cabiam na mesma imagem. A mesma paisagem via-se também do longo sofá junto às janelas.

Montanha e rio vistos da janela do centro
O vale visto da janela do centro

O trilho Les Cascades

Tirámos uma fotografia de família e, por volta das 14h35, começámos a caminhar. Escolhemos o trilho Les Cascades, que em francês quer dizer «as cascatas». A placa no caminho indicava 1,4 km até Les Cascades, mas o que fizemos foi um circuito de cerca de 4 km. Com subidas e descidas, demorou um bom bocado, e só voltámos ao ponto de partida por volta das 15h30.

Placa a indicar a direção de Les Cascades
Placa de Les Cascades, 1,4 km

Como o nome promete, o trilho acompanha a água do vale e passa por várias pequenas cascatas. À beira do caminho, coberto de folhas caídas, havia muito amarelo, e também árvores que já tinham perdido grande parte das folhas.

Pequena cascata ao longo do vale
Pequena cascata junto ao trilho
Trilho coberto de folhas caídas e árvores amarelas
Trilho coberto de folhas e árvores amarelas
Encosta em tons de amarelo e laranja
Encosta amarela, com árvores já despidas aqui e ali
Bosque com ramos despidos, folhas amarelas e árvores verdes
Ramos despidos, folhas amarelas e árvores verdes, bem combinados na floresta

O diário da criança

A criança quis fazer o trilho a correr, depressa como o Sonic. Nesse dia, escreveu isto no diário:

The path I took was the cascade route, so I ran, hoping to find a huge cascade with pouring water!

O caminho que fiz era o das cascatas, por isso corri, à espera de encontrar uma cascata enorme com muita água a cair!

Só que este não é um trilho com uma grande cascata: é um caminho onde se vão vendo pequenas cascatas ao lado do percurso.

Depois do passeio: a luta contra uma central hidroelétrica

Perto do centro, o painel «La bataille de la Jacques-Cartier» («A batalha da Jacques-Cartier») conta como este vale chegou até hoje tal como é. Em junho de 1972, a Hydro-Québec anunciou a construção da central de bombagem de Champigny nesta zona, o que deixaria o vale debaixo de água. Os habitantes da região formaram um comité de cidadãos e recolheram assinaturas contra o projeto, que terão chegado às 20 000. Também 46 presidentes de câmara se juntaram à oposição. O projeto foi cancelado em agosto de 1975, e a área tornou-se parque nacional em 1981.

Painel La bataille de la Jacques-Cartier
O painel «La bataille de la Jacques-Cartier»
Ponte sobre o rio
Ponte sobre o rio

Saímos do parque por volta das 16h20, depois de devolver a mochila no centro. O parque também tem miradouro, por isso da próxima vez gostava de ir por esse caminho. Nesse dia, no posto de informação, havia um aviso a dizer que o trilho Les Loups estava esgotado (COMPLET).

Cataratas de Montmorency (Chute Montmorency)

Antes de entrar na Cidade do Quebeque ainda sobrava algum tempo, por isso parámos nas Cataratas de Montmorency. Já cá tínhamos vindo várias vezes, mas nunca na época das cores. Com 83 m de altura, são 30 m mais altas do que as Cataratas do Niágara. Chegámos por volta das 17h30. Nesta altura do ano, o teleférico, o centro e a loja de recordações funcionam até às 17h30, por isso não andámos de teleférico, mas pudemos entrar, passear e ver as cataratas à vontade. A essa hora, a cancela da bilheteira estava levantada e entrámos até ao estacionamento sem pagar. Com a cancela em baixo, é preciso comprar bilhete (adulto, um dia: 13,90 CAD, mais taxas).

A loja de recordações

Como já estavam a começar a fechar, só demos uma volta rápida pela loja. Havia roupa e bonecos com o nome da Cidade do Quebeque. O Bonhomme, o boneco de neve que simboliza o Carnaval de Inverno do Quebeque, está numa grande estátua nas traseiras da loja.

Estátua do Bonhomme junto à torre do teleférico
O Bonhomme nas traseiras da loja de recordações
Teleférico a passar diante da ponte suspensa sobre as cataratas
O teleférico, com a ponte suspensa ao fundo

Pelo caminho da esquerda

Depois de estacionar e passar a entrada, o caminho da direita leva à frente das cataratas e à escadaria que sobe a encosta. Desta vez fomos, pela primeira vez, pelo caminho da esquerda. É um passadiço de madeira que segue entre árvores já coloridas. Neste caminho há uma moldura fotográfica «bonjour québec», posicionada de forma a enquadrar as cataratas, e vimo-las de um ângulo um pouco diferente das outras visitas.

Passadiço de madeira
O passadiço de madeira do caminho da esquerda
Moldura fotográfica bonjour québec com as cataratas
A moldura fotográfica «bonjour québec»

Em frente às cataratas pode-se chegar perto da água. No verão passado subimos até à ponte suspensa que atravessa o topo das cataratas, mas desta vez ficámo-nos pela vista de baixo, a apreciar as cataratas e as cores à volta. A ponte suspensa está lá em cima, por isso quem olha de frente para as cataratas vê-a como na fotografia.

Cataratas de Montmorency
As Cataratas de Montmorency de frente, com a ponte suspensa lá em cima
Cataratas refletidas na água em frente
À beira da água, com a ponte suspensa sobre as cataratas
Escadaria que sobe a encosta ao lado das cataratas
A escadaria ao lado das cataratas, no caminho da direita a partir da entrada

Para não subir as escadas, também se pode ir de teleférico.

Acabada a visita, por volta das 18h00 seguimos para a Cidade do Quebeque.

Planícies de Abraão (Plaines d’Abraham)

Como já visitámos a Cidade do Quebeque muitas vezes, aqui fico-me pelos sítios por onde passámos neste dia. Atravessámos as Planícies de Abraão de carro, e são muito mais amplas do que eu imaginava: 98 hectares, o campo de batalha onde, a 13 de setembro de 1759, se enfrentaram as tropas britânicas e francesas. Nesse fim de tarde, o céu passou de violeta a um vermelho quase fluorescente, e parámos um pouco num sítio onde se podia estacionar para ver. O ponto de situação das cores do outono que consultei de manhã no Bonjour Québec, o site de turismo do Quebeque, dava esta zona em pico, e foi isso mesmo que encontrámos.

Pôr do sol sobre as Planícies de Abraão
O pôr do sol sobre as Planícies de Abraão

Na orla das planícies, o edifício principal do Musée national des beaux-arts du Québec estava iluminado. Mesmo já de noite, fomos vendo as árvores à beira da estrada, e cada um de nós procurou a árvore de outono de que mais gostava, para comparar com as dos outros.

Edifício e árvores de outono na orla das planícies ao anoitecer
O edifício principal do Musée national des beaux-arts du Québec e as cores do outono

Se for a primeira vez no centro histórico do Quebeque, uma visita guiada de duas horas ajuda a perceber a cidade.

Rue Saint-Sauveur

Queríamos jantar, mas já se fazia tarde, por isso decidimos comer na Cidade do Quebeque. A passear, demos com uma rua cheia de lojas pequenas. Se a parte antiga do Quebeque é um sítio encantador, cheio de edifícios tradicionais, esta rua tinha um ambiente completamente diferente. Talvez por só termos andado pela parte antiga, foi uma surpresa descobrir um bairro assim na mesma cidade, e os clientes das lojas tinham um ambiente parecido.

Fachada de uma padaria e café
Saint-Sau, padaria e café
Loja com o letreiro zozo
Loja com o letreiro zozo
Montra da loja ma boîte apéro
Montra da «ma boîte apéro»
Montra de uma loja de bicicletas
Montra de uma loja de bicicletas
Talho Boucherie L’État
O talho Boucherie L’État
Florista Jardins Vitrum Hortis
A florista Jardins Vitrum Hortis

Thanjai, cozinha do sul da Índia

Também queríamos voltar ao El Poblano, um restaurante mexicano onde já tínhamos ido, mas nesse dia estava fechado. Era barato e bom, e tínhamos combinado voltar. Em vez disso, fomos ao Thanjai, que faz cozinha do sul da Índia. É um restaurante muito procurado pela gente da cidade: antes de entrarmos já estava cheio, e depois de nos sentarmos a fila continuou a crescer lá atrás. A classificação no Google também era alta. Chegámos por volta das 19h20, esperámos uns 40 minutos por mesa, e a comida ainda demorou bastante a chegar. Pedimos caril de frango chettinad, kothu de frango com salna da casa, ghee rice, naan de alho e frango frito (chicken 65). Estava tudo bom e o preço era razoável.

Letreiro do restaurante Thanjai
O letreiro do restaurante Thanjai
Kothu e naan
Kothu de frango e naan

O que convém saber

Cataratas de Montmorency: horários e preços

ItemInformação
Teleférico, centro e loja de recordaçõesDe 1 a 12 de outubro, das 9h00 às 17h30
A partir de 13 de outubro, até às 17h00
BilheteAdulto, um dia: 13,90 CAD (mais taxas)
Grátis dos 0 aos 17 anos
Passe anual e entrada gratuitaO passe anual dos parques nacionais da Sépaq não é válido aqui.
Os residentes da área metropolitana do Quebeque entram gratuitamente com comprovativo de residência.
Verificado em15 de outubro de 2026

Se quiseres andar de teleférico ou aproveitar com calma o centro, a loja de recordações e as casas de banho, convém chegar mais cedo. Mesmo chegando depois das 17h30, pudemos entrar, passear e ver as cataratas; só os equipamentos como o teleférico é que já não estão disponíveis.

Glossário

TermoSignificado
PoutinePrato do Quebeque: batatas fritas com queijo em grão e molho gravy
SépaqOrganismo que gere os parques nacionais da província do Quebeque
Les Cascades«As cascatas», em francês. Nome do trilho das cascatas do Parque Nacional da Jacques-Cartier

O regresso

Quando acabámos de jantar, já era mais tarde do que pensávamos. Fizemos o caminho da Cidade do Quebeque até ao centro de Montreal pela autoestrada, já de noite.

Nesse dia estávamos alojados em Montreal, por isso fizemos tudo num só dia. Se dormires na Cidade do Quebeque ou perto das Cataratas de Montmorency, fazes o mesmo percurso com muito mais calma: da Cidade do Quebeque ao Parque Nacional da Jacques-Cartier são cerca de 40 km, uns 30 minutos de carro.

Perguntas frequentes

Como estavam as cores do outono na Jacques-Cartier a 11 de outubro?

O pico tinha acabado de passar. Viam-se folhas amarelas, mas muitas árvores já estavam despidas.

E à volta da Jacques-Cartier?

Na zona da Cidade do Quebeque, o outono estava no pico. Mais a sul, nos Eastern Townships, as árvores continuavam a ganhar cor a caminho do pico.

A que horas convém ir às Cataratas de Montmorency?

Nesta altura, o teleférico e o centro funcionam até às 17h30. Mesmo chegando depois das 17h30 podes entrar, passear e ver as cataratas; só os equipamentos como o teleférico é que já não estão disponíveis. Se quiseres andar de teleférico ou usar o centro, vai mais cedo.

Dá para fazer tudo num só dia?

Como estávamos alojados em Montreal, saímos por volta das 9h30, jantámos no Quebeque e chegámos de volta já tarde da noite. O dia foi apertado e quase não vimos o centro da Cidade do Quebeque. Se dormires na Cidade do Quebeque ou perto das Cataratas de Montmorency, consegues fazer tudo num dia. Da Cidade do Quebeque ao Parque Nacional da Jacques-Cartier são cerca de 40 km, uns 30 minutos de carro.

Em resumo

ItemInformação
DuraçãoDas 9h30 até tarde da noite
Cores do outonoNesta altura, na Jacques-Cartier, vimos sobretudo folhas amarelas, e o relevo das montanhas esculpido pelos glaciares impressionou-nos.
Para a próximaQuero fazer o trilho que leva ao miradouro do Parque Nacional da Jacques-Cartier. O restaurante mexicano El Poblano, na Cidade do Quebeque, barato e bom, ficou na lista para voltar, mas nesse dia estava fechado.

Na Jacques-Cartier dominava o amarelo; na zona da Cidade do Quebeque, o outono estava em pleno. No caminho de um sítio para o outro, deu para ver como o outono muda em poucas horas.

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Nesse dia fomos de carro a partir de Montreal, mas também podes alugar um carro na Cidade do Quebeque e ir dali ao parque e às cataratas. O aeroporto mais próximo é o da Cidade do Quebeque (YQB); muitos voos da Europa chegam a Montreal (YUL).

Localização

LocalMorada
Fromagerie Victoria1404 boul. Casavant Est, Saint-Hyacinthe
Centro de acolhimento do Parque Nacional da Jacques-CartierChemin du Parc-National, Stoneham-et-Tewkesbury
Restaurante Thanjai250 rue Dorchester, Québec

Fontes consultadas

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