In questo articolo Il nostro primo pomeriggio a Porto, a piedi, dopo aver restituito l’auto a noleggio il 26 marzo. Abbiamo visto la parete laterale della chiesa del Carmo rivestita di azulejos, l’edificio principale dell’Università di Porto, la fila davanti alla Livraria Lello e un negozio pieno di scatolette di sardine, poi i pannelli di azulejos dentro la stazione di São Bento. Abbiamo attraversato il tablier superiore del ponte Luís I poco prima che arrivasse un temporale.
- QuandoMartedì 26 marzo 2024, decimo giorno del viaggio
- Percorso della giornata
- Europcar, filiale in città a PortoSpostamentiAbbiamo restituito l’auto a noleggio, preso un taxi per l’appartamento e pranzato lì
- 🚕 Taxi fino all’appartamento
- Parete laterale della chiesa del Carmo ed edificio principale dell’Università di PortoDa vedereUna parete di azulejos blu e un corridoio con sfere appese che sembrano lune
- 🚶 A piedi
- Livraria Lello e il negozio di scatolette di sardineDa vedereLa fila della libreria era troppo lunga, così siamo rimasti fuori; abbiamo solo curiosato nel negozio di scatolette
- 🚶 A piedi
- Stazione di São BentoDa vedereAzulejos che coprono le pareti dell’atrio principale
- 🚶 A piedi, quasi 30 minuti con soste alle bancarelle
- Ponte Luís I, tablier superioreDa vedereAttraversato fino a Gaia, con un temporale che ci ha colti a metà
- 🚕 Taxi di ritorno all’appartamento, sul ponte Infante Dom Henrique
- NorteShoppingShoppingAcquisto di vestiti
- IngressoA pagamentoLivraria Lello (non siamo entrati)GratisLa parete laterale della chiesa del Carmo, il museo dell’Università di Porto (quando l’abbiamo visitato), la stazione di São Bento e il ponte Luís I
- Meteo26 marzo: massima di 14 °C, 5 °C al mattino, circa 20 mm di pioggia e un temporale mentre attraversavamo il ponte
- Con chiDue adulti e un bambino
- Dove abbiamo dormitoIn un appartamento Airbnb a Porto, notte 2 di 5
In questo articolo
Restituire l’auto a noleggio e partire a piedi
La mattina dopo il nostro arrivo a Porto abbiamo restituito l’auto a noleggio che avevamo guidato per sei giorni. Guidare in una città che volevamo soprattutto esplorare a piedi sembrava una seccatura, così l’abbiamo riconsegnata. Abbiamo fatto presto una grossa spesa al supermercato, lasciato tutto all’appartamento e consegnato l’auto alla filiale Europcar in città verso le 11. Poi abbiamo chiamato un taxi con Bolt, un’app di trasporto, siamo tornati all’appartamento e abbiamo cucinato il pranzo. Dell’auto a noleggio ho parlato in un altro articolo su come spostarsi in Portogallo, e delle soste ai supermercati in uno sul cibo.
Nel tardo pomeriggio siamo finalmente usciti verso il centro storico. Come a Lisbona, non avevamo un piano e abbiamo seguito i piedi. Questo è quello che nostro figlio ha scritto su Porto nel diario quella sera.
«Tutta la città era così carina.»
Il nostro primo pomeriggio a Porto è stato una linea tracciata attraverso il centro storico, dalla chiesa del Carmo alla stazione di São Bento, poi giù fino al fiume e sul tablier superiore del ponte Luís I fino a Gaia.
Gli azulejos della chiesa del Carmo e dell’edificio principale dell’Università di Porto
La prima cosa che mi ha colpito è stata un’intera parete di un edificio coperta di piastrelle blu, gli azulejos. È la parete laterale della chiesa del Carmo. La chiesa è un edificio del Settecento, costruito tra il 1756 e il 1768, ma le piastrelle della parete laterale furono aggiunte molto più tardi, nel 1912. Mostrano scene della storia di come nacque l’ordine carmelitano e del Monte Carmelo, e furono cotte in una fabbrica di Gaia, dall’altra parte del fiume. Immagini blu su fondo bianco corrono dall’alto in basso e le persone ferme al semaforo sotto sembravano minuscole.
Subito accanto sorge la chiesa dei Carmelitani Scalzi (Igreja das Carmelitas) e, tra le due chiese, c’è una casa stretta larga solo da 1 a 1,5 m. Si racconta che sia stata costruita perché i muri dei due ordini non si toccassero mai. Le due chiese sono diventate monumenti nazionali insieme nel 2013.
Lì vicino c’è una piazza con una fontana e, accanto, l’edificio principale dell’Università di Porto (Universidade do Porto, detto la Reitoria). L’edificio nacque come scuola per orfani. Dal 1803 ospitò la Reale Accademia di Marina e Commercio e dal 1837 l’Accademia Politecnica, e divenne l’edificio principale dell’università quando questa fu fondata nel 1911. Oggi è la sede del museo di storia naturale e scienze dell’Università di Porto. Ci siamo fermati di passaggio e dare un’occhiata alle esposizioni era gratuito. Nella sala ad archi all’ingresso, grandi sfere stampate con foto della superficie lunare pendevano dal soffitto.
Un’esposizione metteva una vecchia scala e un bicchiere rotto tra due sedie, con una frase dipinta a grandi lettere sul muro. Voleva dire più o meno «anche se tutto intorno a noi può rompersi, noi due saremo al sicuro nell’amore». Le esposizioni successive riguardavano l’arte e l’espressione creativa.
I negozi di souvenir fiancheggiavano i vicoli e nostro figlio ci ha trascinati in qualcuno.
La Livraria Lello vista da fuori, e un negozio di scatolette di sardine
Siamo passati anche davanti alla Livraria Lello. La libreria aprì nel 1906 e l’architetto, Francisco Xavier Esteves, mescolò lo stile neogotico con tocchi Art Nouveau. Il suo segno distintivo è la scala che si divide in due in fondo. È diventata famosa per la storia che avrebbe ispirato Harry Potter, ma J.K. Rowling ha scritto in un post del 2020 di non esserci mai stata. A Porto ha vissuto negli anni Novanta. La Lello ha iniziato a far pagare l’ingresso nel 2015. Secondo la libreria, lo scopo era gestire il flusso dei turisti e trasformare chi veniva solo a guardare in chi compra libri.
Quando siamo andati, una lunga fila per l’ingresso a orario si snodava lungo la strada. Abbiamo deciso che bastava vedere la facciata da fuori. Il silenzio di una bella biblioteca antica l’avevo già sentito più volte nella Biblioteca abbaziale di San Gallo (Stiftsbibliothek St. Gallen), in Svizzera, così abbiamo passato quel tempo a camminare di più per la città.
Lì vicino c’era un negozio che vendeva scatolette di sardine come souvenir. Si chiama O Mundo Fantástico da Sardinha Portuguesa («Il fantastico mondo della sardina portoghese») e lo stesso negozio compare in altri posti del Portogallo. L’arredo ha un tema circense, con scaffali rossi pieni di scatolette, e ogni scatoletta porta stampata l’immagine di un monumento portoghese o un anno. L’industria conserviera si diffuse in Portogallo dagli anni Cinquanta dell’Ottocento e nel 1912 il Portogallo era il più grande esportatore al mondo di pesce in scatola. Molte scatolette mostravano luoghi dove eravamo passati, come Sintra e l’Algarve, oltre a luoghi di altre città, quindi è stato divertente cercare quelle che conoscevamo. Quella di Sintra portava il logo di Comur, una conserviera aperta a Murtosa nel 1942. Non abbiamo comprato niente, abbiamo solo curiosato, e più tardi abbiamo preso al supermercato qualche scatoletta normale da assaggiare.
Sardine in olio d’oliva
Nel negozio abbiamo solo guardato le scatolette, ma le sardine in scatola si trovano facilmente anche online. Non sono le stesse delle scatolette souvenir che abbiamo visto.
Come entrare alla Livraria Lello
Per entrare alla Livraria Lello serve un biglietto. Quando siamo andati costava 8 € a persona. Secondo il sito ufficiale, il biglietto vale anche come buono per un libro, quindi se compri un libro il prezzo del biglietto viene scontato. I bambini fino a 3 anni entrano gratis ed è aperta dal lunedì alla domenica, dalle 9:00 alle 19:30 (controllato a ottobre 2026). Quando siamo passati, verso le 16:40, la fila era ancora lunga.
Vedere la Lello senza fare la fila
La fila era lunga, quindi l’abbiamo vista solo da fuori. Alcuni tour a piedi del centro storico includono una visita all’interno.
Un bambino in una pozzanghera, e le piastrelle della stazione di São Bento
Mentre viaggiavamo nel sud c’erano piacevoli 20 °C circa. Su a Porto la massima di giorno era di circa 14 °C, che sembrava davvero freddo, e il tempo non smetteva di cambiare. A nostro figlio non importava. In una piazza davanti a uno degli edifici c’era un’enorme pozzanghera e nostro figlio ci è saltato dentro e ha schizzato ovunque. Scarpe e vestiti si sono inzuppati in un attimo e, visto che erano già bagnati, ha continuato a correrci dentro per un bel pezzo.
Lì vicino ci siamo fermati alla stazione di São Bento (Estação de São Bento). Sorge sul sito di un monastero con lo stesso nome (São Bento da Avé Maria) ed è stata progettata dall’architetto José Marques da Silva. Aprì il 5 ottobre 1916. Scene in azulejo blu coprono le pareti dell’atrio principale. Il pittore Jorge Colaço lavorò a circa 20.000 piastrelle tra il 1905 e il 1916. I pannelli ripercorrono la storia portoghese, tra cui la battaglia di Valdevez nel 1140, l’ingresso di Giovanni I a Porto e la conquista di Ceuta nel 1415, oltre a contadini che vendemmiano e allo sviluppo dei trasporti. Nella luce del pomeriggio dalle finestre alte sono rimasto a lungo a guardare le pareti.
Era affollato e caotico, ma vedere finalmente le famose pareti di piastrelle di cui avevo solo sentito parlare è stato meraviglioso. C’erano molti lavori intorno alla stazione e alle piazze e in alcuni punti abbiamo dovuto fare dei giri.
Stazione di São Bento: cose da sapere
- Si trova nel cuore del centro storico, quindi è facile passarci mentre si va alla chiesa dei Clérigos o alla Ribeira. Dopo la stazione abbiamo camminato fino al ponte Luís I.
- L’atrio principale è sempre pieno di passeggeri e visitatori. Se vuoi foto senza troppa gente, punta in alto, verso la parte alta delle pareti.
Il tablier superiore del ponte Luís I, e il tempo che è cambiato a metà strada
Poi ci siamo diretti al ponte Luís I (Ponte Luís I), il simbolo di Porto. È un ponte di ferro a due livelli sul fiume Douro, progettato da Théophile Seyrig, ex socio di Eiffel, e costruito dalla società belga Willebroeck. I lavori iniziarono nel 1881 e il livello superiore fu inaugurato il 31 ottobre 1886. L’unico arco che attraversa il fiume ha una luce di circa 172 m.
I tram percorsero il livello superiore dal 1908 al 1959 e dal 2005 lo attraversa la linea D della metropolitana. C’era anche un pedaggio: dal 1886 al 1944 bisognava pagare per attraversarlo. Il livello inferiore fu chiuso ai veicoli per lavori dall’ottobre 2021 e riaprì il 14 aprile 2023. Da allora è aperto solo a trasporto pubblico, taxi, biciclette, mezzi di emergenza e pedoni, e non alle normali automobili (come annunciato nel 2023).
Lungo la strada c’erano così tante bancarelle che continuavamo a fermarci. A una abbiamo comprato un’altra trottola di legno, questa con il nome di nostro figlio inciso. In quel periodo nostro figlio era immerso nei Beyblade e collezionò trottole per tutto il viaggio. Faceva più freddo, così io tenevo in mano un caffè caldo e mangiavo churros, mentre nostro figlio ha scelto uno slush freddo. Visto che i vestiti di nostro figlio erano bagnati per la pozzanghera, avevo pensato di tornare indietro ai piedi del ponte. Poi è uscito il sole, caldo, e abbiamo deciso di attraversare comunque.
Le trottole che nostro figlio ha collezionato
Durante il viaggio nostro figlio era immerso nei Beyblade. Non sono la stessa cosa della trottola di legno della bancarella.
Sul livello superiore la metropolitana gialla ti passa proprio accanto. La Ribeira, il quartiere che si vede sotto il ponte, è un quartiere portuale sul fiume cresciuto dentro le mura medievali. Dopo un grande incendio nel 1491 fu ricostruito con case dai portici al piano terra e, quando porte e mura furono abbattute nel 1821–1822, le case si aprirono verso il fiume. Decadde dopo l’apertura del porto di Leixões nel 1895, il restauro iniziò negli anni Settanta e nel 1996 è entrato a far parte del Centro storico di Porto, patrimonio mondiale dell’UNESCO. Dall’altra parte potevamo guardare dall’alto il lungofiume di Gaia (Vila Nova de Gaia).
Camminavamo guardando avanti e indietro tra la Ribeira sul lato di Porto e il lungofiume di Gaia. Ma nei meno di 400 m che servono per attraversare, il tempo è cambiato più volte. Il cielo si è coperto in fretta e, quando siamo arrivati a Gaia, stava arrivando un temporale. Tutt’intorno gli ombrelli si rovesciavano uno dopo l’altro. Avevamo attraversato il ponte e nostro figlio aveva bisogno di vestiti asciutti, così abbiamo chiamato un taxi e siamo tornati dritti all’appartamento.
Come arrivare
Dalla stazione di São Bento si scende a piedi e si arriva all’ingresso del livello superiore. È a circa 0,4 km in linea d’aria dalla stazione, quindi circa 10 minuti a passo normale. Noi ci siamo fermati alle bancarelle lungo la strada e ci abbiamo messo quasi 30 minuti. La linea D della metropolitana corre sul livello superiore e l’estremità di Gaia porta in cima alla collina dall’altra parte del fiume. Il livello inferiore collega direttamente il lungofiume della Ribeira a quello di Gaia.
Quanto ci siamo fermati
Il ponte è lungo meno di 400 m, quindi si attraversa in circa 5 minuti a passo normale. Con le soste per le foto ci abbiamo messo circa 15 minuti, più o meno dalle 17:55 alle 18:10.
Cose da sapere
- Sul livello superiore la metropolitana corre accanto al marciapiede, vicino al parapetto.
- Il ponte è sul fiume, quindi c’è vento e, a marzo, il tempo può passare da sole a temporale abbastanza in fretta da rovesciare un ombrello. Metti un k-way o uno strato impermeabile prima di salire sul ponte (abbigliamento per la pioggia più sotto).
Un taxi sul ponte Infante Dom Henrique, e un centro commerciale di sera
Il nostro taxi di ritorno all’appartamento ha attraversato il ponte Infante Dom Henrique (Ponte Infante Dom Henrique). Dal finestrino il ponte Luís I che avevamo appena attraversato a piedi pendeva sul fiume ed era così bello che abbiamo deciso di tornare tra qualche giorno e attraversare a piedi anche questo ponte.
Dopo esserci scaldati all’appartamento siamo usciti la sera al NorteShopping, un grande centro commerciale aperto fino alle 23. I vestiti che avevamo portato non bastavano per il freddo di Porto, così abbiamo comprato qualche strato caldo.
Cosa mettere per vento, pioggia e pozzanghere
A fine marzo a Porto c’era vento, umidità e un freddo tale che abbiamo comprato vestiti in più lì. Nostro figlio ha inzuppato scarpe e vestiti in quella pozzanghera. Nessuno di questi è lo stesso articolo che abbiamo comprato.
Prima di partire
Orari
| Luogo | Orari |
|---|---|
| Livraria Lello | Dal lunedì alla domenica, 9:00 – 19:30 (chiusa il 1° gennaio, la domenica di Pasqua, il 1° maggio, il 24 giugno e il 25 dicembre) |
Controllato a ottobre 2026, sul sito ufficiale della Livraria Lello
Spese della giornata
| Luogo | Cosa | Importo (USD) |
|---|---|---|
| Taxi (Bolt) | 26 marzo, quattro corse in tutto, due adulti e un bambino | 9,53 |
| Vestiti (NorteShopping) | 26 marzo, strati per il freddo e qualche altra cosa | 207,87 |
Importi addebitati sulla nostra carta, tasse incluse, prezzi di marzo 2024. La restituzione dell’auto e il carburante sono nell’articolo su come spostarsi, e la spesa del mattino al supermercato in quello sul cibo
GlossarioParole usate in questo articolo
Piastrelle portoghesi dipinte con immagini o motivi e cotte. Rivestono pareti di edifici, chiese e stazioni.
La città sull’altra sponda del Douro rispetto a Porto. Le cantine del vino di Porto si allineano lungo la sua riva.
L’antico quartiere portuale lungo il Douro, sotto il ponte Luís I, e il cuore del centro storico di Porto
Il biglietto della Livraria Lello vale anche come buono per un libro. Se compri un libro all’interno, il prezzo del biglietto viene scontato.
Domande frequenti
Conviene attraversare il ponte Luís I sul livello superiore o su quello inferiore?
Si possono percorrere a piedi entrambi. Il livello superiore è alto, quindi dà una vista sulla Ribeira e sul lungofiume di Gaia, e la metropolitana passa proprio accanto. Il livello inferiore collega direttamente le due rive, comodo per andare alle cantine di Gaia. Abbiamo attraversato il livello superiore il 26 marzo e quello inferiore la sera del 28.
Serve un biglietto per entrare alla Livraria Lello?
Sì. Il biglietto vale anche come buono per un libro, quindi se compri un libro all’interno il prezzo viene scontato. Puoi prenotare online una fascia oraria in anticipo. La fila era lunga, quindi abbiamo visto solo la facciata da fuori.
Vale la pena vedere la stazione di São Bento anche se non si prende un treno?
Ci è bastato l’atrio principale. I pannelli di azulejos coprono l’atrio e, come noi, puoi vederlo senza salire su un treno. Si trova nel cuore del centro storico, quindi è facile passarci mentre si cammina e, quando è affollato, concentrati sulle piastrelle più in alto sulle pareti.
Che tempo fa a Porto a fine marzo?
Il 26 marzo, il giorno in cui siamo andati, la massima è stata di 14 °C e al mattino c’erano 5 °C, con circa 20 mm di pioggia. Il sole può trasformarsi in temporale in fretta, quindi porta una giacca e un ombrello che resista al vento.
In sintesi
- Tempo impiegatoDalle 16 a poco dopo le 18, nel centro storico e sul ponte Luís I
- CostoLa stazione di São Bento, il ponte Luís I e il museo dell’università (quando l’abbiamo visitato) erano gratuiti. Quello che abbiamo speso è nella tabella dei costi qui sopra (prezzi di marzo 2024)
Il nostro primo pomeriggio a Porto è iniziato davanti a una parete di piastrelle blu ed è proseguito con un bambino che salta in una pozzanghera, le pareti dipinte di una stazione e il livello superiore di un ponte poco prima del temporale. La nostra prima impressione della città non era lontana dalla frase del diario di nostro figlio: carina.
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Dove dormire a Porto, per tipo di alloggio
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Fonti consultate 10
- Patrimónios, Centro storico di Porto, ponte Luiz I e monastero della Serra do Pilar Sito UNESCO patrimonio mondiale n. 755, iscritto nel 1996 (consultato a ottobre 2026)
- Ponte Luís I Inaugurazione nel 1886, progetto e costruttore, luce dell’arco, traffico per livello (consultato a ottobre 2026)
- Stazione di São Bento (Wikipedia) Sito del monastero, data di apertura, artista degli azulejos, anni e numero di piastrelle (consultato a ottobre 2026)
- Sito ufficiale della Livraria Lello, FAQ Buono d’ingresso, orari, età di ingresso gratuito (consultato a ottobre 2026)
- Igreja do Carmo (Porto) Anno di costruzione della chiesa, azulejos della parete laterale del 1912 (consultato a ottobre 2026)
- Informazioni dell’Università di Porto (SIGARRA): usi dell’edificio principale nel tempo e fondazione del museo (consultato a ottobre 2026)
- Comune di Porto, riapertura del livello inferiore del ponte Luís I (2023)
- Observador, livello inferiore riaperto il 14 aprile 2023 e veicoli ammessi (consultato a ottobre 2026)
- Infraestruturas de Portugal, lavori al livello inferiore, traffico veicolare fermo dal 14 ottobre 2021 (consultato a ottobre 2026)
- Riepiloghi giornalieri della stazione meteorologica OGIMET: Porto (08545), marzo 2024
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