Porto a pé: os azulejos de São Bento e o tabuleiro superior da ponte D. Luís I antes da tempestade

Devolver o carro alugado e começar a pé

Na manhã seguinte à nossa chegada ao Porto, devolvemos o carro alugado que tínhamos dirigido durante seis dias. Dirigir em uma cidade que queríamos explorar sobretudo a pé parecia uma dor de cabeça, por isso o entregamos. Fizemos cedo uma grande ida ao supermercado, deixamos tudo no apartamento e entregamos o carro na agência da Europcar na cidade por volta das 11h. Depois chamamos um táxi pelo Bolt, um aplicativo de transporte, voltamos ao apartamento e cozinhamos o almoço. Falei do aluguel do carro em um artigo à parte sobre como andar por Portugal, e das paradas nos supermercados em outro sobre comida.

No fim da tarde saímos finalmente para a cidade velha. Como em Lisboa, não tínhamos plano e fomos só onde os pés nos levavam. Foi isto que o nosso filho escreveu sobre o Porto no diário nessa noite.

“A cidade inteira era tão fofa.”

A nossa primeira tarde no Porto foi uma linha atravessada pela cidade velha, da Igreja do Carmo até à Estação de São Bento, depois descendo até o rio e atravessando o tabuleiro superior da ponte Luís I até Gaia.

Os azulejos da Igreja do Carmo e do edifício principal da Universidade do Porto

A primeira coisa que me chamou a atenção foi uma parede inteira de um edifício coberta de azulejos azuis. É a parede lateral da Igreja do Carmo. A igreja em si é um edifício do século XVIII, construído entre 1756 e 1768, mas os azulejos da parede lateral foram acrescentados muito mais tarde, em 1912. Mostram cenas da história de como a Ordem do Carmo começou e do Monte Carmelo, e foram cozidos em uma fábrica em Gaia, do outro lado do rio. Há imagens azuis sobre fundo branco de cima a baixo, e as pessoas à espera no semáforo lá em baixo pareciam minúsculas.

Mesmo ao lado fica a Igreja das Carmelitas e, entre as duas igrejas, há uma casa estreita com apenas 1 a 1,5 m de largura. Diz a história que foi construída para que as paredes das duas ordens nunca se tocassem. Ambas as igrejas se tornaram monumentos nacionais em 2013.

Por perto há uma praça com uma fonte e, ao lado, o edifício principal da Universidade do Porto (a Reitoria). O edifício começou como uma escola de órfãos. A partir de 1803 abrigou a Academia Real de Marinha e Comércio e, a partir de 1837, a Academia Politécnica, e se tornou o edifício principal da universidade quando esta foi fundada, em 1911. Hoje serve de base ao museu de história natural e ciência da Universidade do Porto. Entramos de passagem e a espiada nas exposições foi gratuita. No salão com arcos da entrada, grandes esferas impressas com fotos da superfície da Lua pendiam do teto.

Uma exposição colocava uma escada velha e um copo quebrado entre duas cadeiras, com uma frase pintada em grande na parede. Queria dizer mais ou menos “mesmo que tudo ao nosso redor possa quebrar, nós os dois estaremos a salvo no amor”. As exposições seguintes eram sobre arte e expressão criativa.

As lojas de lembranças se alinhavam pelas ruelas e o nosso filho nos puxou para dentro de algumas.

A Livraria Lello vista de fora, e uma loja de latas de sardinha

Passamos também pela Livraria Lello. A livraria abriu em 1906 e o arquiteto, Francisco Xavier Esteves, misturou o estilo neogótico com toques de Arte Nova. O seu símbolo é a escadaria que se divide em duas ao fundo. Ficou famosa pela história de que teria inspirado o Harry Potter, mas J.K. Rowling escreveu em uma publicação de 2020 que nunca lá tinha estado. Viveu no Porto nos anos 1990. A Lello começou a cobrar entrada em 2015. Segundo a livraria, o objetivo era gerenciar o fluxo de turistas e transformar quem vinha só para ver em quem compra livros.

Quando fomos, uma longa fila de entrada com horário marcado se estendia pela rua. Decidimos que bastava ver a fachada de fora. Eu já tinha sentido o silêncio de uma biblioteca antiga e bonita várias vezes na Biblioteca da Abadia de São Galo (Stiftsbibliothek St. Gallen), na Suíça, por isso usamos esse tempo para caminhar mais pela cidade.

Perto havia uma loja que vendia latas de sardinha como lembrança. Chama-se O Mundo Fantástico da Sardinha Portuguesa e a mesma loja aparece em outros lugares de Portugal. A decoração tem o circo como tema, com prateleiras vermelhas cheias de latas, e cada lata traz impressa uma imagem de um monumento português ou um ano. A indústria conserveira se espalhou por Portugal a partir da década de 1850 e, em 1912, Portugal era o maior exportador mundial de peixe em conserva. Muitas latas mostravam lugares por onde tínhamos passado, como Sintra e o Algarve, além de pontos de interesse de outras cidades, por isso foi divertido procurar as que conhecíamos. A lata de Sintra trazia o logotipo da Comur, uma fábrica de conservas que abriu na Murtosa em 1942. Não compramos nada, só demos uma espiada, e mais tarde trouxemos do supermercado algumas latas normais para experimentar.

Como entrar na Livraria Lello

É preciso ingresso para entrar na Livraria Lello. Quando lá estivemos, custava 8 € por pessoa. Segundo o site oficial, o ingresso também funciona como vale-livro, por isso, se você comprar um livro, o valor do ingresso é descontado. As crianças até os 3 anos entram grátis e abre de segunda a domingo, das 9h00 às 19h30 (consultado em outubro de 2026). Quando passamos, por volta das 16h40, a fila continuava grande.

Uma criança em uma poça, e os azulejos da Estação de São Bento

Enquanto viajávamos pelo sul, estavam uns agradáveis 20 °C. No Porto, a máxima durante o dia era de cerca de 14 °C, o que pareceu frio de verdade, e o tempo não parava de mudar. O nosso filho não ligou. Em uma praça em frente a um dos edifícios havia uma poça enorme e o nosso filho saltou logo para dentro e chapinhou. Os sapatos e a roupa ficaram encharcados em um instante e, como já estavam molhados, continuou correndo por ali durante bastante tempo.

Ali perto paramos na Estação de São Bento. Fica no local de um mosteiro com o mesmo nome (São Bento da Avé Maria) e foi projetada pelo arquiteto José Marques da Silva. Abriu em 5 de outubro de 1916. Cenas em azulejo azul cobrem as paredes do átrio principal. O pintor Jorge Colaço trabalhou em cerca de 20.000 azulejos entre 1905 e 1916. Os painéis percorrem a história portuguesa, incluindo a Batalha de Valdevez, em 1140, a entrada de D. João I no Porto e a conquista de Ceuta, em 1415, além de camponeses a vindimar e da evolução dos transportes. Na luz da tarde que entrava pelas janelas altas, fiquei muito tempo olhando para as paredes.

Estava cheio e caótico, mas ver finalmente as famosas paredes de azulejos de que só tinha ouvido falar foi maravilhoso. Havia muitas obras à volta da estação e das praças, e tivemos de fazer desvios em alguns pontos.

Estação de São Bento: bom saber

• Fica no meio da cidade velha, por isso é fácil passar por lá a caminho da Igreja dos Clérigos ou da Ribeira. Depois da estação fomos a pé até à ponte Luís I.
• O átrio principal está sempre cheio de passageiros e visitantes. Se quiser fotos sem muita gente, aponte a câmera para o alto das paredes.

O tabuleiro superior da ponte Luís I, e o tempo que mudou a meio da travessia

Seguimos depois para a ponte Luís I, o símbolo do Porto. É uma ponte de ferro de dois tabuleiros sobre o rio Douro, projetada por Théophile Seyrig, antigo sócio de Eiffel, e construída pela empresa belga Willebroeck. A construção começou em 1881 e o tabuleiro superior foi inaugurado em 31 de outubro de 1886. O arco único que atravessa o rio tem cerca de 172 m de vão.

Os bondes circularam no tabuleiro superior de 1908 a 1959 e, desde 2005, a linha D do metrô o atravessa. Também havia cobrança de pedágio: de 1886 a 1944 era preciso pagar para atravessar. O tabuleiro inferior esteve fechado ao trânsito de veículos para obras desde outubro de 2021 e reabriu em 14 de abril de 2023. Desde então, está aberto apenas a transportes públicos, táxis, bicicletas, veículos de emergência e pedestres, e não aos carros comuns (conforme anunciado em 2023).

Havia tantas bancas de rua pelo caminho que não parávamos de parar. Em uma delas compramos outro pião de madeira, este gravado com o nome do nosso filho. Na época, o nosso filho estava vidrado em Beyblades e colecionou piões durante toda a viagem. Tinha esfriado, por isso eu segurei um café quente e comi churros, enquanto o nosso filho escolheu uma raspadinha gelada. Como a roupa do nosso filho estava molhada da poça, eu tinha planejado voltar, ali perto da ponte. Depois o sol saiu, quente, e decidimos atravessar mesmo assim.

No tabuleiro superior, o metrô amarelo passa bem ao seu lado. A Ribeira, o bairro que se vê debaixo da ponte, é um bairro portuário à beira do rio que cresceu dentro das muralhas medievais. Depois de um grande incêndio em 1491 foi reconstruído com casas de arcadas no térreo e, quando as portas e as muralhas caíram em 1821–1822, as casas se abriram para o rio. Entrou em declínio depois da abertura do porto de Leixões, em 1895, a recuperação começou na década de 1970 e, em 1996, passou a fazer parte do Centro Histórico do Porto, Patrimônio Mundial da UNESCO. Do outro lado, víamos de cima a margem de Gaia (Vila Nova de Gaia).

Fomos andando, olhando de um lado para outro entre a Ribeira, do lado do Porto, e a orla de Gaia. Mas, nos menos de 400 m que levamos para atravessar, o tempo mudou várias vezes. O céu se cobriu depressa e, quando chegamos a Gaia, vinha uma tempestade. Ao nosso redor, os guarda-chuvas se viravam do avesso, um atrás do outro. Já tínhamos atravessado a ponte e o nosso filho precisava de roupa seca, por isso chamamos um táxi e voltamos direto para o apartamento.

Como chegar

Da Estação de São Bento, desça a pé e você chega à entrada do tabuleiro superior. Fica a cerca de 0,4 km em linha reta da estação, ou seja, uns 10 minutos a um passo normal. Nós paramos nas bancas de rua pelo caminho e demoramos quase 30 minutos. A linha D do metrô passa no tabuleiro superior e a ponta de Gaia leva ao alto da colina do outro lado do rio. O tabuleiro inferior liga diretamente a Ribeira à orla de Gaia.

Quanto tempo ficamos

A ponte tem menos de 400 m, por isso se atravessa em cerca de 5 minutos a um passo normal. Com paradas para fotos, demoramos cerca de 15 minutos, aproximadamente das 17h55 às 18h10.

Bom saber

• No tabuleiro superior, o metrô circula ao lado da calçada, junto ao corrimão.
• A ponte fica sobre o rio, por isso há vento e, em março, o tempo pode passar de sol a tempestade depressa o suficiente para virar um guarda-chuva do avesso. Vista uma capa de chuva ou uma camada à prova d’água antes de pisar na ponte (roupas para a chuva mais abaixo).

Um táxi pela ponte Infante D. Henrique, e um centro comercial à noite

O nosso táxi de volta ao apartamento atravessou a ponte Infante D. Henrique. Pela janela, a ponte Luís I que tínhamos acabado de atravessar a pé se estendia sobre o rio e estava tão bonita que decidimos voltar uns dias depois e atravessar também esta ponte.

Depois de nos aquecermos no apartamento, saímos à noite para o NorteShopping, um grande centro comercial que fica aberto até as 23h. A roupa que tínhamos trazido não chegava para o frio do Porto, por isso compramos algumas camadas quentes.

Antes de ir

Horários

Local	Horários
Livraria Lello	Segunda a domingo, das 9h00 às 19h30 (fechada em 1 de janeiro, no domingo de Páscoa, em 1 de maio, em 24 de junho e em 25 de dezembro)

Consultado em outubro de 2026, com base no site oficial da Livraria Lello

Custos do dia

Local	O quê	Valor (USD)
Táxi (Bolt)	26 de março, quatro viagens no total, dois adultos e uma criança	9,53
Roupa (NorteShopping)	26 de março, camadas para o frio e mais algumas coisas	207,87

Valores cobrados no nosso cartão, com impostos, a preços de março de 2024. A devolução do carro alugado e o combustível estão no artigo sobre como andar por Portugal, e as compras no supermercado da manhã estão no artigo sobre comida

Perguntas frequentes

Atravessar a ponte Luís I pelo tabuleiro superior ou pelo inferior?

Dá para ir a pé pelos dois. O tabuleiro superior é alto, por isso dá vista sobre a Ribeira e a orla de Gaia, e o metrô passa bem ao seu lado. O tabuleiro inferior liga diretamente as duas margens, o que dá jeito para seguir para as caves de vinho de Gaia. Atravessamos o tabuleiro superior em 26 de março e o inferior na noite do dia 28.

É preciso ingresso para entrar na Livraria Lello?

Sim. O ingresso funciona também como vale para livros, por isso, se você comprar um livro lá dentro, o valor é descontado. Dá para reservar online com uma hora de antecedência. A fila era grande, por isso só vimos a fachada de fora.

Vale a pena ver a Estação de São Bento se você não vai pegar um trem?

O átrio principal bastou. Painéis de azulejos cobrem o átrio e, como nós, você pode vê-lo sem entrar em um trem. Fica no meio da cidade velha, por isso é fácil passar por lá enquanto se passeia e, quando está cheio, se concentre nos azulejos mais acima nas paredes.

Como está o tempo no Porto no fim de março?

Em 26 de março, o dia em que fomos, a máxima foi de 14 °C e a manhã de 5 °C, com cerca de 20 mm de chuva. O sol pode virar tempestade depressa, por isso leve um casaco e um guarda-chuva que aguente o vento.

Em resumo

A nossa primeira tarde no Porto começou em uma parede de azulejos azuis e passou por uma criança saltando em uma poça, pelas paredes pintadas de uma estação de trens e pelo tabuleiro superior de uma ponte mesmo antes da tempestade. A nossa primeira impressão da cidade não andou longe da frase do diário do nosso filho: fofa.

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Fontes consultadas 10

• Patrimónios, Centro Histórico do Porto, Ponte Luiz I e Mosteiro da Serra do Pilar Patrimônio Mundial da UNESCO nº 755, classificado em 1996 (consultado em outubro de 2026)
• Ponte Luís I Inauguração em 1886, projeto e construtor, vão do arco, circulação por tabuleiro (consultado em outubro de 2026)
• Estação de São Bento (Wikipédia) Local do mosteiro, data de inauguração, artista dos azulejos, anos e número de azulejos (consultado em outubro de 2026)
• Site oficial da Livraria Lello, perguntas frequentes Ingresso com vale-livro, horário, idade de entrada gratuita (consultado em outubro de 2026)
• Igreja do Carmo (Porto) Ano de construção da igreja, azulejos da parede lateral de 1912 (consultado em outubro de 2026)
• Informação da Universidade do Porto (SIGARRA): usos do edifício principal ao longo do tempo e fundação do museu (consultado em outubro de 2026)
• Câmara Municipal do Porto, reabertura do tabuleiro inferior da ponte Luís I (2023)
• Observador, tabuleiro inferior reaberto em 14 de abril de 2023 e veículos autorizados (consultado em outubro de 2026)
• Infraestruturas de Portugal, obras no tabuleiro inferior, circulação de veículos suspensa a partir de 14 de outubro de 2021 (consultado em outubro de 2026)
• Resumos diários da estação meteorológica OGIMET: Porto (08545), março de 2024