En este artículo Nuestra primera tarde en Oporto, a pie, después de devolver el coche de alquiler el 26 de marzo. Vimos la pared lateral de la iglesia del Carmo cubierta de azulejos, el edificio principal de la Universidad de Oporto, la cola frente a Livraria Lello y una tienda llena de latas de sardinas, y luego los paneles de azulejos dentro de la estación de São Bento. Cruzamos el tablero superior del puente Luis I justo antes de que llegara una tormenta.
- CuándoMartes 26 de marzo de 2024, día 10 del viaje
- Ruta del día
- Europcar, oficina en la ciudad de OportoTrasladoDevolvimos el coche de alquiler, cogimos un taxi al apartamento y comimos allí
- 🚕 Taxi al apartamento
- Pared lateral de la iglesia del Carmo y edificio principal de la Universidad de OportoPara verUna pared de azulejos azules y un pasillo con esferas colgadas que parecen lunas
- 🚶 A pie
- Livraria Lello y la tienda de latas de sardinasPara verLa cola de la librería era demasiado larga, así que nos quedamos fuera; solo curioseamos en la tienda de latas
- 🚶 A pie
- Estación de São BentoPara verAzulejos que cubren las paredes del vestíbulo principal
- 🚶 A pie, casi 30 minutos con paradas en los puestos de la calle
- Puente Luis I, tablero superiorPara verCruzamos hasta Gaia, con una tormenta que nos alcanzó a mitad de camino
- 🚕 Taxi de vuelta al apartamento, por el puente Infante D. Henrique
- NorteShoppingComprasCompras de ropa
- EntradaDe pagoLivraria Lello (no entramos)GratisLa pared lateral de la iglesia del Carmo, el museo de la Universidad de Oporto (cuando lo visitamos), la estación de São Bento y el puente Luis I
- Tiempo26 de marzo: máxima de 14 °C, 5 °C por la mañana, unos 20 mm de lluvia y una tormenta mientras cruzábamos el puente
- Con quiénDos adultos y un niño
- Dónde dormimosEn un apartamento de Airbnb en Oporto, noche 2 de 5
En este artículo
Devolver el coche de alquiler y empezar a pie
La mañana siguiente a nuestra llegada a Oporto devolvimos el coche de alquiler que habíamos conducido durante seis días. Conducir en una ciudad que queríamos explorar sobre todo a pie sonaba a dolor de cabeza, así que lo entregamos. Hicimos temprano una gran compra en el supermercado, lo dejamos todo en el apartamento y entregamos el coche en la oficina de Europcar en la ciudad hacia las 11. Después pedimos un taxi con Bolt, una aplicación de transporte, volvimos al apartamento y cocinamos el almuerzo. El coche de alquiler lo conté en otro artículo sobre cómo moverse por Portugal, y las paradas en supermercados en otro sobre comida.
Ya a última hora de la tarde salimos por fin hacia el casco antiguo. Como en Lisboa, no teníamos plan y nos dejamos llevar por los pies. Esto es lo que escribió nuestro hijo sobre Oporto en el diario esa noche.
«Toda la ciudad era tan linda.»
Nuestra primera tarde en Oporto fue una línea que cruzó el casco antiguo, desde la iglesia del Carmo hasta la estación de São Bento, luego bajó hasta el río y cruzó el tablero superior del puente Luis I hasta Gaia.
Los azulejos de la iglesia del Carmo y del edificio principal de la Universidad de Oporto
Lo primero que me llamó la atención fue la pared entera de un edificio cubierta de azulejos azules. Es la pared lateral de la iglesia del Carmo. La iglesia es un edificio del siglo XVIII, levantado entre 1756 y 1768, pero los azulejos de su pared lateral se añadieron mucho después, en 1912. Muestran escenas de cómo empezó la orden carmelita y del monte Carmelo, y se cocieron en una fábrica de Gaia, al otro lado del río. Hay imágenes azules sobre fondo blanco de arriba abajo, y la gente que esperaba en el semáforo de abajo parecía diminuta.
Justo al lado está la iglesia de las Carmelitas (Igreja das Carmelitas) y, entre las dos iglesias, hay una casa estrecha de solo 1 a 1,5 m de ancho. Cuenta la historia que se construyó para que los muros de las dos órdenes no se tocaran nunca. Las dos iglesias fueron declaradas monumento nacional a la vez en 2013.
Cerca hay una plaza con una fuente y, a su lado, el edificio principal de la Universidad de Oporto (Universidade do Porto, llamado la Reitoria). El edificio empezó como escuela de huérfanos. Desde 1803 albergó la Real Academia de Marina y Comercio y, desde 1837, la Academia Politécnica, y se convirtió en el edificio principal de la universidad cuando esta se fundó en 1911. Hoy lo usa como sede el museo de historia natural y ciencia de la Universidad de Oporto. Entramos de paso y echar un vistazo a las exposiciones fue gratis. En la sala con arcos de la entrada, grandes esferas impresas con fotos de la superficie de la Luna colgaban del techo.
Una exposición ponía una escalera vieja y un vaso roto entre dos sillas, con una frase pintada en grande en la pared. Venía a decir algo así como «aunque todo a nuestro alrededor pueda romperse, los dos estaremos a salvo en el amor». Las exposiciones siguientes trataban del arte y la expresión creativa.
Las tiendas de recuerdos se alineaban por los callejones y nuestro hijo nos metió en unas cuantas.
Livraria Lello vista desde fuera, y una tienda de latas de sardinas
También pasamos por Livraria Lello. La librería abrió en 1906 y el arquitecto, Francisco Xavier Esteves, mezcló el estilo neogótico con toques de Art Nouveau. Su seña de identidad es la escalera que se divide en dos al fondo. Se hizo famosa por la historia de que inspiró Harry Potter, pero J. K. Rowling escribió en una publicación de 2020 que nunca había estado allí. Sí vivió en Oporto en los años noventa. Lello empezó a cobrar entrada en 2015. Según la librería, el objetivo era controlar el flujo de turistas y convertir a quienes venían a mirar en quienes compran libros.
Cuando fuimos, una larga cola de entrada con hora se extendía por la calle. Decidimos que bastaba con ver la fachada desde fuera. Yo había sentido el silencio de una biblioteca antigua y bonita varias veces en la Biblioteca Abacial de San Galo (Stiftsbibliothek St. Gallen), en Suiza, así que dedicamos ese rato a caminar más por la ciudad.
Cerca había una tienda que vendía latas de sardinas como recuerdo. Se llama O Mundo Fantástico da Sardinha Portuguesa («El fantástico mundo de la sardina portuguesa») y la misma tienda aparece en otros lugares de Portugal. La decoración tiene temática de circo, con estanterías rojas llenas de latas, y cada lata lleva impresa la imagen de un monumento portugués o un año. La industria conservera se extendió por Portugal desde la década de 1850 y, en 1912, Portugal era el mayor exportador mundial de pescado en conserva. Muchas latas mostraban sitios por los que habíamos pasado, como Sintra y el Algarve, además de lugares de otras ciudades, así que fue divertido buscar las que conocíamos. La lata de Sintra llevaba el logotipo de Comur, una conservera que abrió en Murtosa en 1942. No compramos nada y solo curioseamos, y más tarde cogimos en un supermercado unas cuantas latas normales para probar.
Sardinas en aceite de oliva
Solo curioseamos las latas en la tienda, pero las sardinas en lata también son fáciles de encontrar por internet. No son las mismas que las latas de recuerdo que vimos.
Cómo entrar en Livraria Lello
Hace falta entrada para entrar en Livraria Lello. Cuando estuvimos, costaba 8 € por persona. Según la web oficial, la entrada sirve también como vale para libros, así que si compras un libro, se descuenta el precio de la entrada. Los niños hasta 3 años entran gratis y abre de lunes a domingo, de 9:00 a 19:30 (consultado en octubre de 2026). Cuando pasamos, hacia las 16:40, la cola seguía siendo larga.
Ver Lello sin hacer cola
La cola era larga, así que solo la vimos desde fuera. Algunas visitas guiadas a pie por el casco antiguo incluyen una visita al interior.
Un niño en un charco, y los azulejos de la estación de São Bento
Mientras viajábamos por el sur, hacía unos agradables 20 °C. Arriba, en Oporto, la máxima durante el día era de unos 14 °C, que se sentía muy fría, y el tiempo no paraba de cambiar. A nuestro hijo le dio igual. En una plaza frente a uno de los edificios había un charco enorme y nuestro hijo saltó directo dentro y chapoteó. Los zapatos y la ropa se empaparon en un momento y, como ya estaban mojados, siguió corriendo por allí un buen rato.
Cerca paramos en la estación de São Bento (Estação de São Bento). Se levanta en el lugar de un monasterio del mismo nombre (São Bento da Avé Maria) y la diseñó el arquitecto José Marques da Silva. Abrió el 5 de octubre de 1916. Escenas de azulejos azules cubren las paredes del vestíbulo principal. El pintor Jorge Colaço trabajó en unos 20 000 azulejos entre 1905 y 1916. Los paneles recorren la historia de Portugal, incluida la batalla de Valdevez en 1140, la entrada de Juan I en Oporto y la conquista de Ceuta en 1415, además de campesinos vendimiando y el desarrollo del transporte. Con la luz de la tarde que entraba por las ventanas altas, me quedé mirando las paredes un buen rato.
Estaba lleno y caótico, pero ver por fin las famosas paredes de azulejos de las que solo había oído hablar fue maravilloso. Había muchas obras alrededor de la estación y de las plazas, y tuvimos que dar rodeos en algunos sitios.
Estación de São Bento: datos útiles
- Está en pleno casco antiguo, así que es fácil pasar de camino a la iglesia de los Clérigos o a la Ribeira. Después de la estación fuimos andando hasta el puente Luis I.
- El vestíbulo principal siempre está lleno de viajeros y visitantes. Si quieres fotos sin mucha gente, apunta a lo alto de las paredes.
El tablero superior del puente Luis I, y el tiempo que cambió a mitad de camino
Después fuimos hacia el puente Luis I (Ponte Luís I), el símbolo de Oporto. Es un puente de hierro de dos tableros sobre el río Duero, diseñado por Théophile Seyrig, antiguo socio de Eiffel, y construido por la empresa belga Willebroeck. Las obras empezaron en 1881 y el tablero superior se inauguró el 31 de octubre de 1886. El arco único que cruza el río tiene unos 172 m de luz.
Los tranvías circularon por el tablero superior de 1908 a 1959 y desde 2005 lo cruza la línea D del metro. También hubo peajes: de 1886 a 1944 había que pagar para cruzarlo. El tablero inferior estuvo cerrado a los vehículos por obras desde octubre de 2021 y reabrió el 14 de abril de 2023. Desde entonces está abierto solo al transporte público, taxis, bicicletas, vehículos de emergencia y peatones, y no a los coches particulares (según se anunció en 2023).
Había tantos puestos callejeros por el camino que no parábamos de pararnos. En uno compramos otra peonza de madera, esta grabada con el nombre de nuestro hijo. Nuestro hijo estaba entonces metido de lleno en los Beyblade y coleccionó peonzas durante todo el viaje. Se había puesto más frío, así que yo tomé un café caliente y comí churros, mientras nuestro hijo eligió un granizado frío. Como la ropa de nuestro hijo estaba mojada por el charco, yo había pensado volver al pie del puente. Entonces salió el sol, cálido, y decidimos cruzar de todos modos.
Las peonzas que coleccionó nuestro hijo
Nuestro hijo estaba metido de lleno en los Beyblade durante el viaje. No son lo mismo que la peonza de madera del puesto.
En el tablero superior, el metro amarillo pasa justo a tu lado. La Ribeira, el barrio que se ve debajo del puente, es un barrio portuario ribereño que creció dentro de las murallas medievales. Tras un gran incendio en 1491 se reconstruyó con casas de soportales en la planta baja y, cuando cayeron las puertas y las murallas en 1821–1822, las casas se abrieron hacia el río. Decayó tras la apertura del puerto de Leixões en 1895, la restauración empezó en los años setenta y en 1996 pasó a formar parte del Centro Histórico de Oporto, Patrimonio Mundial de la UNESCO. Al otro lado podíamos ver desde arriba la ribera de Gaia (Vila Nova de Gaia).
Fuimos andando, mirando de un lado a otro entre la Ribeira, en el lado de Oporto, y el muelle de Gaia. Pero en los menos de 400 m que se tarda en cruzar, el tiempo cambió varias veces. El cielo se cubrió rápido y, cuando llegamos a Gaia, se acercaba una tormenta. A nuestro alrededor, los paraguas se daban la vuelta uno tras otro. Ya habíamos cruzado el puente y nuestro hijo necesitaba ropa seca, así que pedimos un taxi y volvimos directos al apartamento.
Cómo llegar
Desde la estación de São Bento, baja andando y llegas a la entrada del tablero superior. Está a unos 0,4 km en línea recta de la estación, así que unos 10 minutos a paso normal. Nosotros paramos en los puestos callejeros por el camino y tardamos casi 30 minutos. La línea D del metro circula por el tablero superior y el extremo de Gaia sube a lo alto de la colina al otro lado del río. El tablero inferior conecta directamente la ribera de la Ribeira con el muelle de Gaia.
Cuánto tiempo nos quedamos
El puente mide menos de 400 m, así que se cruza en unos 5 minutos a paso normal. Con paradas para hacer fotos, tardamos unos 15 minutos, aproximadamente de las 17:55 a las 18:10.
Datos útiles
- En el tablero superior, el metro circula junto al paseo, pegado a la barandilla.
- El puente está sobre el río, así que hay viento y, en marzo, el tiempo puede pasar de soleado a tormentoso con la rapidez suficiente para dar la vuelta a un paraguas. Ponte un impermeable o una capa a prueba de agua antes de pisar el puente (ropa para la lluvia más abajo).
Un taxi por el puente Infante D. Henrique, y un centro comercial de noche
Nuestro taxi de vuelta al apartamento cruzó el puente Infante D. Henrique (Ponte Infante Dom Henrique). Por la ventanilla, el puente Luis I que acabábamos de cruzar a pie colgaba sobre el río y se veía tan bonito que decidimos volver en unos días y cruzar también este puente.
Después de entrar en calor en el apartamento, salimos por la noche al NorteShopping, un gran centro comercial que abre hasta las 23:00. La ropa que habíamos traído no bastaba para el frío de Oporto, así que compramos unas cuantas capas de abrigo.
Qué ponerse para el viento, la lluvia y los charcos
A finales de marzo en Oporto hacía viento, humedad y tanto frío que compramos ropa extra allí. Nuestro hijo empapó los zapatos y la ropa en ese charco. Ninguno de estos es el mismo artículo que compramos.
Antes de ir
Horarios
| Lugar | Horarios |
|---|---|
| Livraria Lello | De lunes a domingo, de 9:00 a 19:30 (cerrada el 1 de enero, el domingo de Pascua, el 1 de mayo, el 24 de junio y el 25 de diciembre) |
Consultado en octubre de 2026, según la web oficial de Livraria Lello
Gastos del día
| Lugar | Qué | Importe (USD) |
|---|---|---|
| Taxi (Bolt) | 26 de marzo, cuatro trayectos en total, dos adultos y un niño | 9,53 |
| Ropa (NorteShopping) | 26 de marzo, capas para el frío y alguna cosa más | 207,87 |
Importes cargados en nuestra tarjeta, con impuestos, a precios de marzo de 2024. La devolución del coche y el combustible están en el artículo sobre cómo moverse, y la compra del supermercado de la mañana en el de comida
GlosarioPalabras que se usan en este artículo
Baldosas portuguesas pintadas con imágenes o dibujos y cocidas. Cubren paredes de edificios, iglesias y estaciones de tren.
La ciudad al otro lado del Duero, frente a Oporto. Las bodegas de oporto se alinean en su ribera.
El antiguo barrio portuario a lo largo del Duero, bajo el puente Luis I, y el corazón del centro histórico de Oporto
La entrada de Livraria Lello sirve también como vale para libros. Si compras un libro dentro, se descuenta el precio de la entrada.
Preguntas frecuentes
¿Conviene cruzar el puente Luis I por el tablero superior o por el inferior?
Se pueden hacer a pie los dos. El tablero superior es alto, así que da vistas a la Ribeira y al muelle de Gaia, y el metro pasa justo a tu lado. El tablero inferior conecta directamente las dos riberas, lo que viene bien para ir a las bodegas de Gaia. Cruzamos el tablero superior el 26 de marzo y el inferior la noche del 28.
¿Hace falta entrada para entrar en Livraria Lello?
Sí. La entrada sirve también como vale para libros, así que si compras un libro dentro, se descuenta el precio. Puedes reservar una franja horaria por internet con antelación. La cola era larga, así que solo vimos la fachada desde fuera.
¿Merece la pena ver la estación de São Bento si no vas a coger un tren?
Con el vestíbulo principal nos bastó. Paneles de azulejos cubren el vestíbulo y, como nosotros, puedes verlo sin subir a un tren. Está en pleno casco antiguo, así que es fácil pasar mientras se pasea y, cuando está lleno, fíjate en los azulejos más altos de las paredes.
¿Qué tiempo hace en Oporto a finales de marzo?
El 26 de marzo, el día que fuimos, la máxima fue de 14 °C y por la mañana había 5 °C, con unos 20 mm de lluvia. El sol puede pasar a tormenta rápido, así que lleva una chaqueta y un paraguas que aguante el viento.
En resumen
- Tiempo empleadoDesde las 16:00 hasta poco después de las 18:00, en el casco antiguo y en el puente Luis I
- CosteLa estación de São Bento, el puente Luis I y el museo de la universidad (cuando lo visitamos) eran gratis. Lo que gastamos está en la tabla de gastos de arriba (precios de marzo de 2024)
Nuestra primera tarde en Oporto empezó en una pared de azulejos azules y siguió con un niño saltando en un charco, las paredes pintadas de una estación de tren y el tablero superior de un puente justo antes de la tormenta. Nuestra primera impresión de la ciudad no se alejó de la frase del diario de nuestro hijo: linda.
Preparar tu viaje a Oporto
Dónde alojarse en Oporto, según el tipo
Pasamos cinco noches en un apartamento. Incluso dentro de Oporto, la oferta cambia según el tipo de alojamiento.
¿Planeas un viaje a Portugal?
Compara aquí vuelos y coches de alquiler, y lleva una guía para leer antes de salir.
Fuentes consultadas 10
- Patrimónios, Centro Histórico do Porto, Ponte Luiz I y Monasterio de la Serra do Pilar Patrimonio Mundial de la UNESCO n.º 755, inscrito en 1996 (consultado en octubre de 2026)
- Puente Luis I Inauguración en 1886, diseño y constructor, luz del arco, tráfico por tablero (consultado en octubre de 2026)
- Estación de São Bento (Wikipedia) Emplazamiento del monasterio, fecha de inauguración, artista de los azulejos, años y número de azulejos (consultado en octubre de 2026)
- Web oficial de Livraria Lello, preguntas frecuentes Vale de entrada, horario, edad de entrada gratuita (consultado en octubre de 2026)
- Igreja do Carmo (Oporto) Año de construcción de la iglesia, azulejos de la pared lateral de 1912 (consultado en octubre de 2026)
- Información de la Universidad de Oporto (SIGARRA): usos del edificio principal a lo largo del tiempo y fundación del museo (consultado en octubre de 2026)
- Ayuntamiento de Oporto, reapertura del tablero inferior del puente Luis I (2023)
- Observador, tablero inferior reabierto el 14 de abril de 2023 y vehículos autorizados (consultado en octubre de 2026)
- Infraestruturas de Portugal, obras en el tablero inferior, tráfico de vehículos detenido desde el 14 de octubre de 2021 (consultado en octubre de 2026)
- Resúmenes diarios de la estación meteorológica OGIMET: Oporto (08545), marzo de 2024
¿No está en la lista? Búscalo tú mismo
Alojamientos cercanos en el mapa
Enlace de afiliado: si reservas a través de esta búsqueda, el blog recibe una comisión sin coste adicional para ti. Los resultados se abren en una pestaña nueva. Sobre los enlaces de afiliado
Descubre más desde Elsewhere, Mostly
Suscríbete y recibe los nuevos artículos por correo.