Noleggio auto in Portogallo: ritirata a Lisbona, riconsegnata a Porto dopo 1.130 km

elsewheremostly · Portogallo · 17–30 marzo 2024, approfondimento

SIM e aeroporti, Lisboa Card e tram, sei giorni di auto a noleggio in sola andata, taxi Bolt e alloggi. Come ci siamo spostati in due settimane con un bambino

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Il giorno in cui è cominciato il nostro noleggio auto in Portogallo, nel centro di Lisbona, il contachilometri segnava appena 19 km. Sei giorni dopo, quando l’abbiamo riconsegnata a Porto passando per l’Algarve e i borghi del centro, ce n’erano 1.130 in più.

Quella macchina è piaciuta davvero a tutta la famiglia. Se tornassimo, la terremmo qualche giorno in più per spingerci in altre zone del paese. A Lisbona e a Porto, invece, non ci è mancata affatto: tutte e due si girano benissimo a piedi.

A ripensarci, le due settimane si sono divise in tre parti. All’inizio e alla fine abbiamo camminato, a Lisbona e a Porto, e in mezzo c’era l’auto. I sei giorni con la macchina sono stati liberi, i nove giorni in città senza macchina leggeri.

Qui sotto, in quest’ordine, trovi come ci siamo organizzati e spostati dal giorno dell’arrivo a quello della partenza, imparando un po’ strada facendo: dalla SIM all’auto a noleggio, fino ai mezzi in città. Il programma giorno per giorno è nell’articolo Portogallo in 2 settimane, l’itinerario completo.

La prima cosa fatta all’arrivo: la SIM

Il primo pomeriggio a Lisbona, lasciati i bagagli all’appartamento, siamo usciti subito a comprare una SIM. L’abbiamo presa in un negozio Vodafone vicino al Chiado, ma solo per trovarlo se n’è andato un bel pezzo di pomeriggio.

Girando parecchi paesi ho imparato che la SIM, se non la prepari prima, è sempre una seccatura. Ci sono città con negozi a ogni angolo e altre dove non se ne vede uno, e quando il negozio c’è in aeroporto capita di sentirsi dire che sta in un altro terminal. In un viaggio breve quel tempo pesa, e la prima cosa che ho pensato una volta tornati è che avrei fatto meglio a comprare una eSIM online. Con una SIM italiana, comunque, il problema non ce l’hai: grazie al roaming UE («roam like at home») in Portogallo usi minuti e dati alle stesse condizioni di casa, nei limiti del tuo piano, e questa parte puoi saltarla.

Dentro il negozio, poi, è stato tutto semplice. Il commesso ci ha spiegato le offerte con chiarezza e in pochi minuti avevamo scelto e attivato; il tempo l’ha portato via la strada per arrivarci.

Cosa abbiamo comprato

Per le due settimane abbiamo preso due SIM, una per ciascun adulto. Io, che facevo da navigatore, ne ho scelta una con più dati, mia moglie una più piccola; nel dispositivo del bambino non l’abbiamo messa. In tutto abbiamo speso 60 € (pagamento con carta, marzo 2024).

Se la comprassi oggi

Comprerei una eSIM prima di partire e la attiverei appena sceso dall’aereo. A ottobre 2026 sul sito ufficiale di Vodafone Portugal c’erano eSIM per viaggiatori in vendita online:

• Portogallo ed Europa, 15 giorni, 20 €: dati illimitati in Portogallo, 30 GB in Europa
• Portogallo ed Europa, 30 giorni, 30 € (in offerta): dati illimitati in Portogallo, 55 GB in Europa
• Solo Portogallo, 7 giorni, 10 € (in offerta): 10 GB in Portogallo
• Sono solo dati: chiamate e SMS non sono inclusi.
• Dopo l’acquisto arriva per e-mail, e puoi installarla subito o all’arrivo.

I prezzi in offerta possono cambiare, quindi ricontrollali al momento dell’acquisto, e prima di partire verifica che il telefono supporti la eSIM e non sia bloccato dall’operatore. Per due settimane come le nostre la durata giusta è quella da 15 giorni Portogallo ed Europa; quella solo Portogallo dura 7 giorni ed è adatta a viaggi di una settimana o meno.

Dall’aeroporto al centro, e ritorno

Siamo arrivati a Lisbona e ripartiti da Porto. All’arrivo, con tanti bagagli e un bambino, avevamo prenotato un’auto che ci portasse fino alla porta dell’alloggio; alla partenza abbiamo chiamato un Bolt dall’appartamento. In tutte e due le città la metropolitana collega direttamente l’aeroporto al centro, quindi se viaggi leggero basta quella.

Aeroporto di Lisbona → centro, come abbiamo fatto noi

Il transfer l’avevamo prenotato in anticipo da un’app di prenotazioni, e il servizio vero e proprio era di una ditta locale. L’aereo è atterrato alle 12:55; tra ritiro bagagli, incontro con l’autista e partenza è passata circa un’ora, e fino all’appartamento al Chiado ci sono voluti altri 30 minuti di macchina (orari ricostruiti dalle foto).

Dall’aeroporto di Lisbona in metro

La stazione Aeroporto è il capolinea della linea rossa della metropolitana di Lisbona. Per andare in Baixa o al Chiado si cambia ad Alameda sulla linea verde e si scende a Baixa-Chiado (sito ufficiale della metro di Lisbona, controllato a ottobre 2026).

• Orari: tutti i giorni dalle 6:30 all’1:00 (partenza dell’ultimo treno dai capolinea)
• Biglietto singolo Carris/metro 1,90 €, biglietto 24 ore 7,25 € (a marzo 2024 erano 1,80 € e 6,80 €)
• La tessera ricaricabile navegante ocasional costa 0,50 €
• La metro è inclusa anche nella Lisboa Card, che puoi usare già alla stazione dell’aeroporto.

Con diverse valigie grandi e un bambino per mano, però, il cambio sembra più lungo del previsto. Se il primo giorno hai tanti bagagli come noi conviene un’auto fino all’alloggio; con una valigia a testa va benissimo la metro. In taxi, l’aeroporto di Lisbona indica 10–15 € fino al centro, bagagli compresi.

Appartamento di Porto → aeroporto, come abbiamo fatto noi

Il giorno della partenza, verso le 10 del mattino, abbiamo chiamato un Bolt dall’appartamento. Fino all’aeroporto ci sono voluti circa 25 minuti e 19 € (pagamento con carta, marzo 2024): la corsa Bolt più cara di tutto il viaggio, ma per tre persone con le valigie, dalla porta di casa fino alle partenze, ci è sembrata una spesa leggera. L’aeroporto di Porto non è grande, ma ha un’area giochi e qualche videogioco, e il tempo che restava l’abbiamo passato lì con nostro figlio.

Dall’aeroporto di Porto in metro

A Porto la linea viola E collega senza cambi la stazione Aeroporto alla stazione Trindade, in centro. I biglietti si caricano sulla tessera ricaricabile Andante in base al numero di zone: dall’aeroporto a Trindade serve un Z4 (quattro zone), e prima di salire si avvicina la tessera al validatore controllando che si accenda la luce verde (sito ufficiale della metro di Porto, controllato a ottobre 2026). Un viaggio Z4 costava 2,25 € a marzo 2024, oggi 2,30 €.

Lisbona senza auto: Lisboa Card, tram e treni

La Lisboa Card mette insieme i mezzi pubblici di Lisbona, i treni per i dintorni e l’ingresso a musei e monumenti. Noi l’avevamo comprata online per tutti e tre il giorno prima di arrivare a Lisbona.

La prima sera, se ricordo bene, abbiamo fatto quasi 50 minuti di fila davanti all’Elevador de Santa Justa e siamo saliti con la carta. La seconda sera abbiamo preso con la carta l’autobus 737 fino al Castello di São Jorge, in cima alla collina; l’ingresso al castello, all’epoca, non era compreso e l’abbiamo pagato a parte.

Da allora sono cambiate parecchie cose. Oggi il Castello di São Jorge è incluso nella carta, mentre l’Elevador de Santa Justa, dove avevamo fatto la fila, è fermo da settembre 2025.

Lisboa Card: cosa include e cosa no

Ho riassunto in una tabella quello che risultava a ottobre 2026 dal sito della Lisboa Card e dalla pagina di vendita dell’ente del turismo di Lisbona.

Voce	Dettagli
Prezzo	Adulti (dai 16 anni) 24 ore 31 €, 48 ore 51 €, 72 ore 62 € Bambini (4–15 anni) 21 · 28 · 35 €; sotto i 4 anni gratis, senza carta (prezzi da aprile 2026 a marzo 2027)
Trasporti	Metro di Lisbona, autobus, tram (compreso il 28) e ascensori Carris, treni CP delle linee di Sintra, Cascais e Azambuja, Fertagus (verso Setúbal)
Ingresso gratuito	52 luoghi, tra cui Castello di São Jorge, Monastero dos Jerónimos, Torre di Belém, Monumento alle Scoperte e Arco da Rua Augusta Per il Monastero dos Jerónimos e la Torre di Belém l’ingresso va prenotato a parte
Solo sconto	Palazzo da Pena 10%, parchi di Sintra come il Castello dei Mori 15%, Oceanário 15%, MAAT 15%, giri in battello sul fiume 10–15% Noi alla Quinta da Regaleira siamo entrati con lo sconto della carta (vedi sotto)
Non incluso	Transfer dall’aeroporto, taxi, Bolt, tuk-tuk, autobus urbani di Sintra non gestiti da Carris
Chiuso al momento	Elevador de Santa Justa (da settembre 2025; secondo la stampa riapertura prevista a gennaio 2027, non confermata da Carris), funicolari da Glória, da Bica e do Lavra (da settembre 2025) Chiusi temporaneamente anche alcuni musei, come il Museo Nazionale dell’Azulejo e il Museo Nazionale di Arte Antica. La funicolare da Graça ha ripreso a funzionare il 30 aprile 2026

Prezzi, trasporti e sconti dal sito della Lisboa Card (lisboacard.org), chiusure e prenotazioni dalla pagina di vendita dell’ente del turismo di Lisbona, ascensori e funicolari da RFM (2 settembre 2026) e CNN Portugal (28 agosto 2026). Controllato a ottobre 2026

Dopo l’incidente della funicolare da Glória, a settembre 2025, tutti gli ascensori e le funicolari storiche del centro si sono fermati. Per la Glória è previsto il ritorno in servizio con vetture nuove nel primo semestre del 2029, e per Santa Justa la stampa parla di riapertura a gennaio 2027; fino ad allora le colline si salgono in autobus, in tram o a piedi.

Da sapere prima di comprarla

• Se la compri online, il voucher che ricevi per e-mail si cambia con la carta fisica in un punto informazioni Ask Me Lisboa. Ce ne sono parecchi: nella sala arrivi dell’aeroporto, in Praça do Comércio, al Rossio, in Praça dos Restauradores, a Belém e in altri punti della città.
• Le 24, 48 o 72 ore partono dalla prima validazione su un mezzo pubblico.
• Con la carta si entra al Castello di São Jorge, ma per i ragazzi dai 13 ai 15 anni il biglietto del castello va comprato a parte (ente del turismo di Lisbona).

Se con una carta da 24 ore vuoi coprire sia la metro dall’aeroporto sia il treno per Sintra del giorno dopo, conviene validarla per la prima volta nel pomeriggio, così dura fino alla mattina successiva. Se in un giorno o due pensi di prendere molti mezzi ed entrare in qualche museo, fai un confronto veloce con il prezzo dei biglietti singoli.

Biglietti d’ingresso, allora e oggi

All’epoca per il Castello di São Jorge abbiamo pagato 30 € per due adulti, e il bambino è entrato gratis. Oggi l’ingresso per adulti è salito a 17 €, e fino ai 12 anni compresi è ancora gratuito.

I monumenti nazionali di Belém sono aumentati ancora di più nel 2025: il Monastero dos Jerónimos è passato da 12 a 18 €, la Torre di Belém da 8 a 15 €, quindi oggi solo questi due fanno 33 €. Visto che la carta da 24 ore per adulti costa 31 €, se hai in programma una giornata a Belém vale la pena fare due conti.

La carta ci è servita anche per gli sconti. Alla Quinta da Regaleira, a Sintra, l’abbiamo mostrata alla cassa e sul biglietto per adulti è comparso il prezzo scontato Lisboa Card di 9,60 €. È il posto famoso per il pozzo con la scala a spirale che scende sottoterra.

La Torre di Belém ha riaperto a maggio 2026 dopo quasi un anno di lavori, e ora accoglie al massimo 900 visitatori al giorno. Anche con la carta bisogna prenotare l’ingresso a parte. Biglietti e prenotazioni per il Monastero dos Jerónimos e la Torre di Belém sono sulla pagina ufficiale dei biglietti di Museus e Monumentos de Portugal, quelli del Castello di São Jorge sul sito ufficiale del castello.

Il tram 28

Il famoso tram 28 l’abbiamo preso per la prima volta solo la sera del terzo giorno. Fino ad allora l’avevamo incrociato qualche volta per strada; quella sera siamo andati apposta lungo il percorso e siamo saliti vicino alla Baixa.

Esistono perfino visite guidate costruite attorno a questo tram, tanto il tram giallo è un’esperienza già solo a bordo. Il 28 parte da Martim Moniz, passa per Graça, l’Alfama e la cattedrale, attraversa la Baixa (Rua da Conceição) e il Chiado (Praça Luís de Camões), sale a Estrela e arriva fino a Prazeres.

Tieni presente che non passa da Cais do Sodré, dove c’è il Time Out Market. Il biglietto comprato a bordo costava 3,10 € quando ci siamo stati, oggi 3,30 €; valgono anche il biglietto 24 ore (7,25 €) e la Lisboa Card (controllato a ottobre 2026).

Il treno per Sintra

Fino a Sintra si va in treno CP dalla stazione del Rossio, poco più di 40 minuti. La mattina in cui ci siamo andati ne passavano due all’ora, e non c’era uno spazio apposito per i bagagli.

Il biglietto si compra in biglietteria o alle macchinette: la prima volta si prende la tessera ricaricabile navegante a 0,50 € e poi la si carica. Con le tariffe CP del 2026 costa 2,90 € per gli adulti e 1,45 € dai 4 ai 12 anni.

La Lisboa Card include i treni CP per Sintra e Cascais, quindi basta validarla e salire. In tarda mattinata molta gente va verso Sintra e la coda in biglietteria può allungarsi: se devi comprare il biglietto, meglio arrivare un po’ prima.

A Sintra abbiamo preso anche un tuk-tuk. Secondo le informazioni attuali dal centro al Palazzo da Pena si spendono più o meno 15–20 € a tratta, ma il prezzo non è fisso e ogni autista decide a modo suo anche se vale per tutto il mezzo o a persona, quindi chiedi prima di salire (informazioni aggiornate a maggio 2026).

Un’auto nuova nel centro di Lisbona: prenotazione e ritiro

Dopo quattro giorni a Lisbona, la mattina in cui siamo scesi verso l’Algarve abbiamo ritirato l’auto. A Lisbona e a Porto avevamo deciso di muoverci a piedi o in Bolt, e l’auto l’abbiamo presa solo per i sei giorni in mezzo, tra il sud e il centro. Era un noleggio di sola andata, ritiro a Lisbona e riconsegna a Porto, quindi non abbiamo dovuto rifare la stessa strada al contrario.

L’abbiamo prenotata su un sito di viaggi, e l’auto era di Europcar. Come per i voli avevamo confrontato i prezzi cambiando città di arrivo e di partenza, così per il noleggio abbiamo messo la città di riconsegna e confrontato diverse offerte.

L’auto l’abbiamo ritirata all’agenzia Europcar del centro di Lisbona (Rua Rodrigues Sampaio). Abbiamo chiamato un Bolt dall’hotel in Baixa e siamo arrivati verso le 10:45; sul contratto l’ora di uscita risulta le 10:48. Tra controllo dei documenti e giro dell’auto con l’addetto, dall’agenzia siamo usciti verso le 11:30.

Da sapere al ritiro

• Tra l’arrivo in agenzia e la partenza sono passati poco più di 40 minuti: calcola un margine per documenti e controllo dell’auto.
• Ci hanno dato una scheda con il disegno dell’auto e i graffi segnati. Prima di partire facciamo sempre un giro lento intorno all’auto filmando per verificare che la scheda corrisponda, e fotografiamo a parte ogni graffio. Così alla riconsegna sei più tranquillo.
• L’orario dell’agenzia del centro di Lisbona indicato al momento della prenotazione era 8:00–18:00 (marzo 2024). Cambia da agenzia ad agenzia, quindi ricontrollalo nella pagina della prenotazione.
• L’agenzia è in pieno centro: nei giorni con tanti bagagli è stato più comodo arrivarci dall’alloggio in taxi o in Bolt.

L’auto dei sei giorni e l’assicurazione

Ci è toccata una Toyota Yaris Cross ibrida bianca. Sul contratto e sul cruscotto c’erano appena 19 km: un’auto nuova, e per tutto il viaggio abbiamo guidato tranquilli.

E ci è piaciuta molto più del previsto. Comoda e facile da guidare, al punto che mi è venuta voglia di comprarne una.

In Europa un’auto di queste dimensioni è più pratica di una grande nei vicoli stretti e nei parcheggi, e consuma poco. In questa categoria è raro, ma il cruise control adattivo, che mantiene la distanza dall’auto davanti, è di serie (secondo l’allestimento venduto nel Regno Unito; quello della nostra auto a noleggio in Portogallo non l’ho verificato). Anche il bagagliaio è capiente, e i nostri bagagli per due settimane, che non erano pochi, ci sono entrati bene. Usciti dal centro di Lisbona, sulle strade tranquille, guidare è diventato un piacere.

Assicurazione

Per l’assicurazione dell’auto ci siamo affidati alla copertura noleggio della nostra carta di credito americana, senza prendere quella dell’autonoleggio. La copertura delle carte di credito cambia da carta a carta per paesi e limiti, quindi prima di noleggiare leggi bene le condizioni della tua.

Patente

Per chi parte dall’Italia la questione è semplice: le patenti rilasciate in un paese dell’UE valgono in tutta l’Unione, quindi con la patente italiana guidi in Portogallo senza altri documenti. Controlla comunque le condizioni dell’autonoleggio al momento della prenotazione (età minima, anni di patente, carta di credito).

Seggiolino e rialzo

In Portogallo i bambini sotto i 12 anni e sotto i 135 cm devono viaggiare su un seggiolino o un rialzo omologato. Chi non rispetta la regola rischia una multa da 120 a 600 € per ogni bambino (articolo 55 del Código da Estrada). Un bambino sotto i 3 anni può viaggiare davanti solo in un seggiolino rivolto all’indietro e con l’airbag del passeggero disattivato (Prevenção Rodoviária Portuguesa, PRP, controllato a ottobre 2026).

Gli autonoleggi danno seggiolini e rialzi come extra. Il numero disponibile può cambiare da un’agenzia all’altra, quindi conviene richiederli e verificarli al momento della prenotazione; se il bambino ha già un piccolo rialzo da viaggio, puoi anche portarlo da casa.

Nel nostro contratto il seggiolino non c’era. Anche con Bolt puoi scegliere un’auto con seggiolino (vedi la parte su Bolt più sotto).

Pedaggi, carburante e parcheggio

In Portogallo le autostrade sono quasi tutte a pagamento. Se sull’auto a noleggio fai montare il dispositivo elettronico Via Verde (in pratica il Telepass portoghese), passi ai caselli senza fermarti e i pedaggi arrivano dopo sulla carta.

Noi l’avevamo chiesto al ritiro, e sul contratto il dispositivo risultava a 1,75 € al giorno, 10,50 € per sei giorni (IVA esclusa).

Anche il foglio informativo dell’agenzia spiegava che il costo del dispositivo e i pedaggi effettivi si pagano separatamente. Infatti i 21 € di pedaggi dei sei giorni ci sono stati addebitati a parte il giorno dopo la riconsegna (marzo 2024). Per fare un esempio, l’intera A2 da Lisbona all’Algarve costava allora 22,70 €, oggi 23,80 €.

Se a casa hai il Telepass con il servizio europeo, sappi che funziona anche sulle autostrade portoghesi; in Portogallo però va abbinato a una sola targa, quella dell’auto su cui viaggi, quindi con un’auto a noleggio la strada più semplice resta il Via Verde dell’agenzia, come abbiamo fatto noi.

Dal 1° gennaio 2025 non si paga più il pedaggio sull’A22 in Algarve e su alcuni tratti di A4, A13, A13-1, A23, A24, A25 e A28 (ANTRAM, l’associazione portoghese dei trasportatori, controllato a ottobre 2026). È una differenza rispetto a marzo 2024, quando ci siamo passati noi, e anche sulla stessa autostrada ci sono eccezioni da un tratto all’altro, quindi ricontrolla prima di partire.

Aree di servizio

Il primo giorno, dopo circa un’ora da Lisbona, verso le 12:30 ci siamo fermati in un’area di servizio. C’era un negozio con pane e snack, ma i prezzi ci sono sembrati circa il doppio di quelli del supermercato. Tre giorni dopo, sulla strada per Coimbra, abbiamo fatto benzina all’area di servizio di Pombal.

Carburante

L’auto era un’ibrida a benzina e prendeva la normale 95, la stessa che usiamo in Italia; il gradino sopra è la 98. In quasi 1.130 km ci siamo fermati a fare benzina tre volte (secondo gli addebiti sulla carta).

• 23/3 Un distributore sulla strada da Albufeira ad Alte
• 24/3 Tra Nazaré e Coimbra, al distributore Galp dell’area di servizio di Pombal, al tramonto
• 26/3 Il giorno della riconsegna, a un distributore Repsol di Porto

Il 24/3 al Galp di Pombal la benzina costava 1,89 € al litro (marzo 2024). La media nazionale era allora intorno a 1,70 €; oggi è 2,09 €, oltre il 20% in più.

A Pombal era self-service. Prima del rifornimento l’app della carta mostrava circa 100 € «in attesa», ma il pagamento definitivo è stato di 50,08 €. I distributori self-service bloccano prima un importo abbondante e poi addebitano solo quello che hai messo, quindi se nell’app vedi una cifra alta basta aspettare l’addebito definitivo.

Il giorno della riconsegna abbiamo fatto il pieno al Repsol nel centro di Porto prima di andare in agenzia. Il contratto prevedeva la restituzione con il pieno, e i 90 € di carburante prepagato che comparivano nel preventivo non ci sono stati addebitati.

Parcheggio

Più delle autostrade, ci ha dato da pensare il parcheggio nei borghi. Più il paese è antico, più dentro le mura le strade sono strette e i posti pochi.

• Cascata di Alte Abbiamo lasciato l’auto nel parcheggio sopra l’aranceto e siamo scesi a piedi.
• Évora Fuori dalle mura del centro storico c’era un ampio spazio per parcheggiare. Lasciata lì l’auto, siamo entrati a piedi senza pensieri.
• Óbidos Abbiamo parcheggiato fuori dalle mura e siamo entrati in paese a piedi.
• Nazaré Anche i parcheggi del Sítio, in cima alla collina, erano pieni, e dopo qualche giro abbiamo trovato posto a fatica. Qualche passo dopo eravamo sul sentiero in cima alla scogliera, sopra la Praia do Norte famosa per le onde giganti.
• Università di Coimbra In cima alla collina, dopo un paio di giri senza trovare un posto adatto, ci siamo limitati a passare piano in macchina per vedere l’atmosfera.

Invece di ostinarti a parcheggiare davanti al monumento, parti già con l’idea di cercare un parcheggio fuori, a distanza di passeggiata: si sta molto più tranquilli.

Quanto guidare al giorno e le strade che ricordiamo

Dividendo le notti tra Lisbona, Algarve, Vendas Novas, Coimbra e Porto, le giornate di guida non hanno mai superato le tre ore e mezza circa, più il tempo nei posti in cui ci fermavamo e le pause. Il 24/3 siamo partiti da Vendas Novas verso mezzogiorno, ci siamo fermati a Óbidos e Nazaré e siamo arrivati all’alloggio di Coimbra che era già notte.

Data	Tappa	Distanza e tempo (circa)
gio 21/3giorno 5	Europcar Lisbona → Ourique → alloggio ad Albufeira	280 km 2 h 50
ven 22/3giorno 6	Alloggio → Ponta da Piedade → Praia dos Pinheiros → Decathlon di Portimão → Alvor → alloggio	130 km 2 h 10
sab 23/3giorno 7	Alloggio → cascata di Alte → Cappella delle Ossa di Évora → MIX inn a Vendas Novas	280 km 3 h 25
dom 24/3giorno 8	Vendas Novas → Óbidos → Nazaré → alloggio a Coimbra	280 km 3 h
lun 25/3giorno 9	Coimbra → Portugal dos Pequenitos → Costa Nova → Aveiro → alloggio a Porto	160 km 2 h
mar 26/3giorno 10	Alloggio a Porto → supermercato → alloggio → riconsegna Europcar	8 km 20 min
Totale6 giorni	Lisbona → Porto, sola andata	1.130 km 13 h 45

Calcolo dei percorsi con Google Maps (per nome dei luoghi, traffico normale, primo percorso suggerito, strade a pedaggio comprese, controllato a ottobre 2026). I chilometri reali non li conosciamo: alla riconsegna non ne è rimasta traccia.

Autostrade e strade di campagna

Le autostrade tra una città e l’altra sono ben tenute e poco trafficate, piacevoli da guidare. Usciti dai centri storici, che conservano intatta la loro storia, si aprivano strade di campagna tranquille, e anche i paesini che sfilavano dal finestrino erano belli.

Con l’auto potevamo fermarci dove ci andava, senza programmarlo. Siamo andati alla cascata di Alte al posto della gita in barca alla grotta di Benagil, abbiamo pranzato il primo giorno nel paesino di Ourique, e anche i buoni ristoranti fuori dai centri, come il buffet di pesce di Évora, in macchina erano facili da raggiungere. Tra Alte ed Évora la strada è stata a lungo fiancheggiata da querce da sughero.

Le strade che ricordiamo

Di tutte le strade dei sei giorni, la prima che mi torna in mente è quella del primo giorno, da Lisbona giù fino ad Albufeira. A tratti pioveva, ma più scendevamo verso sud più faceva caldo, e il paesaggio diventava sempre più bello.

Poi c’è la strada tra le querce da sughero dell’Alentejo, da Alte su verso Évora. Le foto non le rendono giustizia, ma per chilometri abbiamo visto alberi con il tronco scortecciato e il legno rossiccio scoperto.

La quercia da sughero si scorteccia la prima volta dopo circa 25 anni, e da lì in poi ogni nove anni si toglie a mano solo la corteccia. Il numero dipinto di bianco sul tronco è l’anno dell’ultima raccolta.

Il Portogallo protegge per legge le querce da sughero dal XIII secolo, e ancora oggi non si possono abbattere senza autorizzazione. Il bosco si cura di generazione in generazione, e quando arriva la stagione giusta si raccoglie la corteccia.

Pare che nella stagione della raccolta (maggio–settembre) ci siano anche visite a piedi nei boschi di sughero. Noi non eravamo nel periodo giusto e i boschi li abbiamo visti solo dalla strada.

L’ultima è la sera del 25/3, il diluvio sulla strada da Aveiro a Porto. Siamo arrivati a Porto guidando con prudenza in autostrada sotto una pioggia fortissima. Il giorno prima, sull’autostrada per Coimbra, il sole era tramontato mentre guidavamo.

Navigazione

Ci siamo orientati con Google Maps sul telefono collegato allo schermo dell’auto, e le indicazioni erano così precise che non ci siamo mai persi. Anche le sere in cui abbiamo prenotato l’alloggio all’ultimo momento, bastava inserire il nome e partire. Solo una cosa: per usare la mappa appena ritirata l’auto, devi avere già i dati sul telefono.

Riconsegna nel centro di Porto e supplemento di sola andata

L’auto l’abbiamo riconsegnata la mattina dopo l’arrivo a Porto. In una città che avremmo girato soprattutto nel centro storico, guidare e parcheggiare ci sembrava più un fastidio che un aiuto.

Di buon’ora abbiamo fatto la spesa in un grande supermercato e l’abbiamo lasciata all’appartamento, poi verso le 11 abbiamo riconsegnato l’auto all’agenzia Europcar del centro di Porto (Rua de Gonçalo Cristóvão). Sul contratto la riconsegna era prevista alle 11:48.

Dopo sei giorni di strada insieme, al momento di lasciarla ci eravamo affezionati più di quanto pensassimo. Fatta la riconsegna, abbiamo continuato la giornata in Bolt.

Il conto del contratto

Ecco l’importo del contratto di sei giorni, con ritiro a Lisbona e riconsegna a Porto, a marzo 2024. Anche a parità di condizioni il prezzo può cambiare a seconda del periodo, della compagnia e dell’agenzia.

Voce	Importo (€)
Noleggio6 giorni · 11,70 al giorno	70,20
Supplemento sola andataLisbona → Porto	61,00
Dispositivo pedaggiVia Verde, 6 giorni · 1,75 al giorno	10,50
Supplemento stradale6 giorni · 1,50 al giorno	9,00
IVA23%	34,66
TotaleIVA inclusa, chilometraggio illimitato	185,36

Dal contratto di noleggio; per l’assicurazione dell’auto ci è bastata la copertura noleggio della nostra carta di credito americana.

Un vantaggio di viaggiare a marzo è stato il prezzo del noleggio: in bassa stagione il costo giornaliero era di soli 11,70 €. I noleggi cambiano molto di prezzo a seconda del periodo, quindi conviene provare date diverse.

La voce più pesante era il supplemento di sola andata, 61 € (IVA esclusa), quasi quanto i sei giorni di noleggio; ma per la comodità di non dover rifare la stessa strada al contrario ne è valsa la pena. L’importo del contratto è stato addebitato sulla carta il giorno della riconsegna, e i 21 € di pedaggi a parte il giorno dopo.

In città, i taxi Bolt

Lisbona è costruita su sette colli e, camminando, prima o poi arriva una salita di troppo; a Porto, a fine marzo, pioveva spesso. In quei momenti chiamavamo un Bolt.

Bolt funziona come Uber: chiami l’auto dall’app e paghi con la carta registrata. Prima di confermare l’app mostra una stima del prezzo (sito ufficiale di Bolt), e soprattutto costava meno di quanto pensassimo.

In due settimane, tra Lisbona e Porto, abbiamo fatto 23 corse Bolt e speso 151,61 €. Facendo una semplice media sono 6,59 € a corsa: 7,15 € a Lisbona e 5,98 € a Porto. Nei giorni in cui lo usavamo lo chiamavamo una o due volte, al massimo cinque (pagamenti con carta di marzo 2024).

Lo chiamavamo soprattutto in questi casi:

• Salite e pioggia Per salire ai quartieri in collina di Lisbona e nei giorni di pioggia forte a Porto
• Giorni con tanti bagagli La mattina del cambio di alloggio, per andare a ritirare l’auto e dopo averla riconsegnata
• Tratte scomode con i mezzi Il pomeriggio dal Palazzo da Pena a Cabo da Roca, poi a Cascais e infine a Lisbona, in tre corse (10,54–17,71 €)
• Per fare la spesa Per raggiungere posti un po’ fuori dal centro, come un negozio di alimentari asiatici a Porto

Tratta	Dettagli	Importo (€)
Lisbona e dintorni	12 corse Bolt (18–21/3)	85,82
Porto	11 corse Bolt (26–30/3, compresa quella per l’aeroporto)	65,79
Una corsa in città	Centro di Lisbona e di Porto	1,10–12,41
Una corsa nei dintorni	Palazzo da Pena → Cabo da Roca → Cascais → Lisbona, in tre corse	10,54–17,71
Appartamento di Porto → aeroporto	La mattina della partenza	18,97
Totale	23 corse, in media 6,59	151,61

Pagamenti con carta di marzo 2024, importi pagati tasse incluse. Tutte le corse Bolt le abbiamo pagate con questa carta

Da sapere

• A ottobre 2026 il sito ufficiale di Bolt indicava che a Lisbona, oltre alle auto normali, si possono scegliere XL a 6 posti, van a 8 posti e auto con seggiolino (Child Seat). Se viaggi con bambini, conviene guardare prima queste.
• Se chiami un Bolt all’aeroporto di Porto, l’app ti indica il punto di ritiro. Il sito ufficiale avverte che il punto può cambiare (controllato a ottobre 2026).
• Prima di salire, controlla sempre targa e modello indicati nell’app.
• In Portogallo c’è anche Uber.

Tra chiamata e attesa non abbiamo mai avuto grossi problemi.

Deposito bagagli

Il primo alloggio a Lisbona era un appartamento con self check-in nella parte bassa del Chiado. Ci siamo trovati benissimo, ma il giorno della partenza non teneva i bagagli.

Quel giorno avevamo in programma Belém e la sera il trasferimento in un altro hotel della Baixa, così abbiamo cercato con un’app di deposito bagagli un posto vicino dove lasciarli. A sorpresa era un hotel, e ci ha colpito che accettasse anche i bagagli di chi non ci dormiva.

Mentre andavamo in Bolt con tutte le valigie, l’autista ha allungato un po’ il giro lungo il fiume per farci vedere il panorama. Dal finestrino scorrevano Praça do Comércio sotto il sole, il lungofiume e le case fitte sulle colline. Le valigie sono rimaste sugli scaffali del deposito; verso le 18:30, tornati da Belém, le abbiamo riprese e portate nel piccolo hotel accanto all’Elevador de Santa Justa.

Dove lasciare i bagagli a Lisbona e a Porto

A Lisbona le app di deposito bagagli sono molto diffuse, ed è comodo. Con app come Bounce, Radical Storage, Stasher o Nannybag lasci le valigie in negozi o hotel del centro; i prezzi partono da 1–3 € circa per bagaglio al giorno e cambiano con le dimensioni e il punto di deposito (controllato a ottobre 2026). Anche a Porto il sito ufficiale di Bounce elenca diversi punti in centro, tra cui la zona della stazione di São Bento. Ogni punto ha il suo prezzo: nell’app guardi posizione e prezzo insieme e scegli (controllato a ottobre 2026).

Da sapere quando lasci i bagagli

• Gli alloggi con self check-in a volte non tengono i bagagli. Se al momento della prenotazione chiedi se è possibile lasciarli dopo il check-out, quella mattina sarà molto più leggera.
• Sul treno CP che abbiamo preso per Sintra non c’era uno spazio per i bagagli. Le valigie grandi meglio lasciarle all’alloggio o in deposito.

Alloggi e tassa di soggiorno

Abbiamo scelto alloggi diversi a seconda della città. A Lisbona e a Porto, dove restavamo più a lungo, appartamenti da vivere come una casa; sul mare del sud un resort per riposare; nel centro del paese, una notte dove capitava meglio per il giorno dopo. Per qualche notte in mezzo abbiamo prenotato strada facendo.

Date	Zona	Alloggio
17–19/33 notti	Lisbona, Chiado	Appartamento con self check-in nella parte bassa del Chiado Ottima posizione, ma dopo il check-out non c’era dove lasciare i bagagli
20/31 notte	Lisbona, Baixa	Piccolo hotel accanto all’Elevador de Santa Justa In pieno centro, comodo per andare a ritirare l’auto la mattina dopo
21–22/32 notti	Albufeira	Wine & Books by the Sea (ex VidaMar), resort 5 stelle Sulla Praia dos Salgados, colazione e cena incluse, 137 € a notte
23/31 notte	Vendas Novas	B&B MIX inn Sulla strada per Óbidos, 43 € a notte
24/31 notte	Coimbra	NH Coimbra Dona Inês, hotel 4 stelle
25–29/35 notti	Porto	Appartamento Airbnb Con cucina: preparavamo da mangiare con la spesa del supermercato, 104 € a notte

Marzo 2024, 13 notti. Importi dai pagamenti con carta

Fine marzo è la coda della bassa stagione, e gli alloggi costavano relativamente poco. Secondo i dati dell’istituto di statistica portoghese, nel 2026 la tariffa media per camera negli hotel dell’Algarve era di 78 € a marzo e di 225 € ad agosto: lo stesso albergo sul mare, d’estate, costa quasi il triplo.

A ottobre 2026 abbiamo cercato gli stessi alloggi negli stessi giorni della settimana di marzo 2027: il NH Coimbra Dona Inês a Coimbra risultava a circa 86 € a notte tasse incluse, il resort Wine & Books by the Sea (ex VidaMar) in Algarve a circa 170 €. I nostri 137 € a notte comprendevano colazione e cena, quindi nel confronto guarda se i pasti sono inclusi.

Tassa di soggiorno

Diverse città portoghesi applicano una tassa di soggiorno (taxa turística). All’epoca a Lisbona era di 2 € a notte per adulto, oggi è salita a 4 €. Anche a Porto è passata da 2 a 3 €. Ad Albufeira a marzo non si pagava allora e non si paga oggi. Sono esenti i bambini sotto i 13 anni a Lisbona e fino ai 13 anni compresi a Porto.

I 4,02 € e i 2,00 € pagati a parte all’hotel della Baixa e a quello di Coimbra corrispondevano esattamente alla tassa di allora per due adulti (2 € × 2 e 1 € × 2). Oggi quattro notti a Lisbona per due adulti fanno 32 €.

Come pagare: carte, contanti e mance

Nei nostri estratti conto, in due settimane, ci sono più di 120 pagamenti. Supermercati, ristoranti, distributori, biglietterie dei monumenti: quasi tutto con la carta, e i Bolt con la carta registrata nell’app.

Qualcosa sulla mia carta non compare. Il tuk-tuk a Sintra, i biglietti del treno per Sintra, la cena di sushi della seconda sera a Lisbona e il pranzo a Ourique li abbiamo pagati in contanti o con la carta di mia moglie.

Anche l’ente del turismo portoghese dice che le carte sono molto diffuse. Bar di quartiere, mercati e piccoli ristoranti però preferiscono i contanti, e alcuni non accettano la carta sotto i 5–10 €. Qualche moneta e banconota piccola, quanto basta per un caffè e un pastel de nata, è comodo averla in tasca. Per i contanti ci sono i bancomat Multibanco, aperti 24 ore su 24.

La nostra carta, americana, convertiva gli addebiti in euro al cambio di circa 1,087 dollari per euro, quasi uguale alla media del mese. Gli importi in euro di questo articolo sono riconvertiti con questo cambio.

Mance e conto al ristorante

In Portogallo la mancia non è obbligatoria. Non c’è l’abitudine di aggiungerla per forza al conto: si lascia qualcosa quando il servizio è stato buono.

• Bar e trattorie Lasciare il resto o arrotondare
• Ristorante con un buon servizio 5–10%
• Taxi Arrotondare o 1–2 €
• Visita guidata privata 10–20% se sei soddisfatto

La mancia si dà di solito in contanti, direttamente. Se sul conto c’è già il servizio (serviço), non serve aggiungere altro.

Al ristorante, appena seduti, spesso arriva il couvert: pane, olive, formaggio. Non l’hai ordinato e puoi rifiutarlo, ma se lo tocchi lo paghi. C’è anche una norma che obbliga i ristoranti a servire gratis l’acqua del rubinetto a chi mangia al tavolo.

Cosa portare a marzo con un bambino

A fine marzo il tempo al sud e al nord del Portogallo era piuttosto diverso. Al sud eravamo intorno ai 20 °C, mentre a Porto le massime erano di 13 °C e faceva fresco.

A Sintra il vento era più forte e l’aria più fredda che a Lisbona, e abbiamo dovuto comprare al volo una felpa con cappuccio per nostro figlio, di una taglia abbondante. A Porto i vestiti che avevamo non bastavano contro il freddo, e in un centro commerciale abbiamo preso qualche capo in più per coprirci bene.

• Giacca a vento e un capo caldo A Sintra, Nazaré e Matosinhos il vento era forte. Sul Ponte Luís I a Porto, con pioggia e vento, gli ombrelli della gente si rovesciavano di continuo.
• Costume e cuffia Mare, cascata, piscina del resort: il costume è servito spesso. Nella piscina del resort la cuffia era obbligatoria.
• Cambio di vestiti e scarpe Tra fontane e pozzanghere, vestiti e scarpe si bagnavano spesso.
• Un asciugamano grande Per avvolgere il bambino appena esce dal mare di marzo
• Seggiolino o rialzo Se noleggi un’auto, porta un piccolo rialzo da viaggio o richiedilo alla prenotazione

Se lo rifacessimo

Col senno di poi, l’auto ha dato al viaggio così tanta libertà che quasi mi pento di non averla tenuta qualche giorno in più, anche spendendo un po’ di più. Tenendola qualche giorno a Porto avremmo girato i dintorni con più libertà. Però il centro di Lisbona e quello di Porto sono pieni di posti da raggiungere a piedi, e anche i giorni senza auto sono stati belli così.

Prima ancora che sull’auto, cambierei approccio sul telefono. Se tornassi, preparerei una eSIM prima di partire, per avere mappa e app dei taxi accese appena fuori dall’aeroporto; da un paese UE, con il roaming, ti basta la tua SIM.

Per il noleggio conviene confrontare più offerte inserendo la città di riconsegna. Il supplemento di sola andata cambia da una compagnia all’altra e da un’agenzia all’altra, e se guardi solo il costo giornaliero il totale può riservare sorprese. Se cambi insieme anche le città di arrivo e partenza dei voli, il percorso in auto si sistema di conseguenza.

Fermarsi una notte in più in qualche borgo del centro sarebbe stato bello, ma anche il ritmo di questi sei giorni per noi andava bene.

Da sapere

Orari e tariffe

Voce	Orari e dettagli
Metro di Lisbona	Tutti i giorni 6:30–1:00 (partenza dell’ultimo treno dai capolinea)
Metro di Porto, aeroporto ↔ Trindade	Linea E diretta, biglietto Z4 sulla tessera Andante
eSIM per viaggiatori Vodafone	Portogallo ed Europa 15 giorni da 20 €, solo dati

Controllato a ottobre 2026 sui siti ufficiali della metro di Lisbona, della metro di Porto e di Vodafone Portugal

Domande e risposte

Quanto costa la sola andata con ritiro a Lisbona e riconsegna a Porto?

Nel nostro contratto il supplemento di sola andata era di 61 € (IVA esclusa; marzo 2024, Europcar), più o meno quanto i 70,20 € dei sei giorni di noleggio. Cambia con compagnia, agenzia e periodo, quindi inserisci la città di riconsegna e confronta il totale.

Come si pagano i pedaggi in Portogallo?

Con il dispositivo Via Verde sull’auto a noleggio passi ai caselli senza fermarti, e dopo la riconsegna l’autonoleggio addebita i pedaggi a parte sulla carta. Noi abbiamo pagato 1,75 € al giorno (IVA esclusa) per il dispositivo, e per i sei giorni ci sono stati addebitati 21 € di pedaggi. Dal 2025 alcune autostrade, come l’A22 in Algarve, non sono più a pagamento (controllato a ottobre 2026).

Con la patente italiana si può guidare in Portogallo?

Sì. Le patenti rilasciate in un paese dell’UE valgono in tutta l’Unione, quindi non servono altri documenti. Controlla comunque le condizioni dell’autonoleggio, come età minima e anni di patente.

In viaggio in auto con un bambino serve per forza il seggiolino?

I bambini sotto i 12 anni e sotto i 135 cm devono stare su un seggiolino o un rialzo, e chi non rispetta la regola rischia una multa da 120 a 600 € per ogni bambino (articolo 55 del Código da Estrada, controllato a ottobre 2026). Puoi noleggiarlo come extra o portare un rialzo da viaggio.

Quanto guidare al giorno in un viaggio in auto?

Abbiamo diviso le notti in modo da non superare le tre ore e mezza circa di guida al giorno, facendo 130–280 km e due o tre soste. In sei giorni circa 1.130 km, per circa 13 ore e 45 di guida (percorsi di Google Maps). La misura giusta cambia da persona a persona e da famiglia a famiglia, ma noi ci fermavamo con calma nei posti lungo la strada e così è andata bene. Anche la guida in sé è stata facile. A ripensarci, però, resta il rimpianto di non essere saliti verso Porto con un po’ più di calma.

La SIM in Portogallo conviene comprarla in aeroporto o in città?

Con una SIM italiana non ti serve: in Portogallo sei in roaming UE alle condizioni di casa. Noi l’abbiamo comprata il giorno dell’arrivo in un negozio Vodafone nel centro di Lisbona, e per trovarlo abbiamo perso un pezzo del primo pomeriggio; se tornassimo, compreremmo una eSIM prima di partire. Anche Vodafone Portugal vende eSIM per viaggiatori online (controllato a ottobre 2026).

Dall’aeroporto di Lisbona al centro si può andare in metro?

Sì. La stazione dell’aeroporto è il capolinea della linea rossa, e per Baixa e Chiado si cambia ad Alameda sulla linea verde. Noi, con tanti bagagli, avevamo prenotato in anticipo un transfer, e fino all’appartamento al Chiado ci sono voluti circa 30 minuti di macchina.

I taxi Bolt in Portogallo sono cari?

A noi sono sembrati economici. A marzo 2024 abbiamo fatto 23 corse tra Lisbona e Porto e speso 151,61 €, cioè, con una semplice media, 6,59 € a corsa. La più cara è stata quella dall’appartamento di Porto all’aeroporto, 19 €. Prima di chiamare l’auto l’app mostra una stima del prezzo.

Con la Lisboa Card si può salire sull’Elevador de Santa Justa?

È incluso nella carta, ma l’Elevador de Santa Justa è fermo da settembre 2025. Secondo la stampa dovrebbe riaprire a gennaio 2027, ma Carris non ha confermato la data. Dallo stesso periodo sono ferme anche le funicolari da Glória, da Bica e do Lavra (controllato a ottobre 2026).

Quanto si lascia di mancia in Portogallo?

Non è obbligatoria. Al bar e in trattoria si lascia il resto, al ristorante con un buon servizio il 5–10%, in taxi si arrotonda o si lasciano 1–2 €. Se il servizio è già nel conto, non serve aggiungere altro.

In sintesi

I sei giorni con l’auto nuova, dalle coste rocciose del sud alle strade tra le querce da sughero e ai borghi murati fino a Porto, sono stati come leggere fino all’ultimo volume un’opera in molti tomi. E Lisbona e Porto, girate a piedi prima e dopo, hanno reso quei sei giorni ancora più liberi.

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Fonti consultate 26

• eSIM per viaggiatori Vodafone Portugal offerte, durata, dati, chiamate non incluse (controllato a ottobre 2026)
• Sito ufficiale della metro di Lisbona orari (controllato a ottobre 2026)
• Tariffe 2026 della metro di Lisbona biglietto singolo, 24 ore, costo della tessera (controllato a ottobre 2026)
• Metro di Lisbona, stazione Alameda (linea rossa) cambio tra linea rossa e verde (controllato a ottobre 2026)
• FAQ della metro di Porto aeroporto ↔ Trindade con Z4, come validare (controllato a ottobre 2026)
• Visit Lisboa, pagina di vendita della Lisboa Card trasporti inclusi, punti di ritiro, inizio della validità, Castello di São Jorge, chiusure temporanee (controllato a ottobre 2026)
• Prezzi della Lisboa Card (aprile 2026 – marzo 2027) ed elenco di ingressi gratuiti e sconti (controllato a ottobre 2026)
• RFM, Glória, Bica, Lavra e Santa Justa un anno dopo (2 settembre 2026), CNN Portugal, i piani per riaprire gli ascensori (28 agosto 2026)
• Bolt Lisbona tipi di auto (XL, van, seggiolino) (controllato a ottobre 2026)
• Bolt all’aeroporto di Porto punto di ritiro (controllato a ottobre 2026)
• Bounce, deposito bagagli a Porto punti vicino alla stazione di São Bento (controllato a ottobre 2026). I siti delle app di deposito bagagli di Lisbona sono tra le fonti dell’articolo sull’itinerario
• Prevenção Rodoviária Portuguesa regole sui seggiolini, multa dell’articolo 55 del Código da Estrada (controllato a ottobre 2026)
• ANTRAM tratti autostradali senza pedaggio dal 1° gennaio 2025 (controllato a ottobre 2026)
• Carwow, Toyota Yaris Cross cruise control adattivo di serie (allestimento per il Regno Unito, controllato a ottobre 2026)
• Guida al tram 28 di Lisbona percorso e prezzi (controllato a ottobre 2026)
• Il sughero portoghese (Julie Dawn Fox) ciclo e stagione della raccolta, numeri sui tronchi (controllato a ottobre 2026)
• Observador, tassa di soggiorno di Lisbona a 4 € (24 luglio 2024)
• Tassa di soggiorno di Porto a 3 € (14 dicembre 2024)
• Albufeira introduce la tassa di soggiorno (30 aprile 2024), Évora introduce la tassa di soggiorno (1° agosto 2025), Comune di Coimbra (luglio 2026), tassa di soggiorno di Sintra, tassa di soggiorno di Óbidos
• ECO, aumento degli ingressi ai monumenti nazionali (1° gennaio 2025), riapertura della Torre di Belém (26 maggio 2026), prezzi del Castello di São Jorge, prezzi della Lisboa Card (controllato a ottobre 2026)
• Tariffe alberghiere in Algarve: marzo 2026 e agosto 2026 (articoli su dati dell’istituto di statistica portoghese)
• Prezzi dei carburanti nel primo trimestre 2024 (associazione petrolifera portoghese), prezzi dei carburanti a fine settembre 2026, pedaggi autostradali, taxi dall’aeroporto di Lisbona
• Visit Portugal, denaro e carte, Portugal Handbook, carte e contanti (settembre 2026), Frommer’s, mance in Portogallo, The Lisbon Guide, mance in Portogallo (edizione 2026), Montepio, regole su couvert e acqua del rubinetto (6 dicembre 2025)
• La tua Europa, patente di guida nell’UE validità delle patenti UE in tutta l’Unione (controllato a ottobre 2026)
• La tua Europa, roaming nell’UE «roam like at home» (controllato a ottobre 2026)
• Telepass, Autostrada in Europa paesi coperti, Portogallo compreso, e Passione Motore, Telepass europeo 2026 una sola targa in Portogallo (controllato a ottobre 2026)