Gaspésie de carro: a volta da península em 4 dias, saindo de Montreal

elsewheremostly / Gaspésie, Quebec, Canadá / 6 a 9 de agosto de 2026, 4 dias e 3 noites

Descendo pelo vale de Matapédia até Percé e Gaspé e voltando pela costa norte: o trajeto e onde dormimos

As linhas são simplificadas e não seguem exatamente o trajeto real.

Como foi a viagem

A Gaspésie (Gaspésie) é uma península a mais de 900 km a leste de Montreal. Mesmo morando em Montreal, nunca tínhamos ido ao mar do Quebec, muito menos até a ponta da península, e sempre tive curiosidade de saber como seria aquele mar. Aí nosso filho disse que queria experimentar pescar cavalinha e, procurando lugares onde ela costuma dar bem, chegamos à Gaspésie. Assim saímos de Montreal e demos a volta na península em 4 dias e 3 noites.

No verão o dia é longo e dá para ficar na rua até tarde, então os dias seguiram o mesmo ritmo: atrações durante o dia e pescaria no cais ao entardecer. Por isso mesmo o roteiro ficou bem apertado. O primeiro e o último dia passamos quase inteiros dentro do carro.

Por que fizemos esse trajeto

Em Sainte-Flavie (Sainte-Flavie), a estrada 132 se divide em um ramal sul e um ramal norte, e a volta completa na península tem 885 km. Na ida descemos pelo caminho sul (vale de Matapédia e baía dos Chaleurs) para conhecer Percé e Gaspé, e na volta subimos pela costa norte. De Sainte-Flavie a Percé são 410 km pelo sul e 475 km pelo norte, então entrar pelo sul faz você chegar a Percé um pouco mais rápido (tabela de distâncias do turismo da Gaspésie).

Na prática, subimos de Montreal até Rimouski (Rimouski) e, a partir dali, demos a volta na península no sentido anti-horário. No primeiro dia fomos pela rodovia até Rimouski, paramos num farol da costa, atravessamos o vale de Matapédia e dormimos na entrada sul da península. No segundo dia seguimos para leste pela costa sul, com paradas num parque de fósseis e em algumas praias. O terceiro dia foi todo para Percé e Gaspé. No último, subimos para a costa norte, pescamos cavalinhas em Sainte-Anne-des-Monts e dirigimos direto até em casa.

Onde dormimos

1. 1 noite Auberge du Château Bahia (Auberge du Château Bahia), Pointe-à-la-Garde. 6 de agosto
2. 2 noites Le 125 (Le 125), Sainte-Thérèse-de-Gaspé. 7 e 8 de agosto

① Drummondville, Le Roy Jucep 8h05, pouco mais de 1 hora de Montreal pela rodovia

A primeira parada foi o Le Roy Jucep, em Drummondville. A casa diz ter sido a primeira a pôr a poutine no cardápio, em 1964. Poutine é batata frita com queijo em grãos, que range nos dentes, e molho. Eram pouco mais de 8h e havia cardápio de café da manhã, mas pedimos para viagem a poutine clássica, a mais famosa, para comer no carro pelo caminho. Estava gostosa. O salão é bem grande, e da próxima vez que passarmos por essa estrada quero reservar um tempo para comer sentado lá dentro.

A origem da poutine é disputada com outro restaurante, na cidade vizinha de Warwick. O que se conta é que foi esta casa a primeira a servir batata frita, queijo em grãos e molho no mesmo prato e a escrever o nome “poutine” no cardápio (Wikipédia, em inglês).

② Rimouski, restaurante coreano Parfum de Corée 13h20, cerca de 4 horas e meia de Drummondville pela rodovia

Seguimos para nordeste vendo campos e rios sob o céu de verão. Perto do Bic (Le Bic), montanhas baixas e baías se estendiam na direção do rio São Lourenço. Almoçamos no Parfum de Corée, um restaurante coreano no centro de Rimouski. Foi uma alegria ver um restaurante coreano numa cidade pequena do leste do Quebec.

③ Farol de Pointe-au-Père 14h25 às 16h25, 15 minutos de carro de Rimouski

Logo a leste de Rimouski, em Pointe-au-Père, ficam um farol branco e um sítio histórico marítimo. Na maré baixa, formam-se poças de água limpa entre as pedras em frente ao farol, e, olhando de perto, vimos camarõezinhos nadando. Nosso filho adora brincar na água, então não entramos no farol nem no submarino: ficamos quase duas horas nas poças. No gramado ali perto, ainda achamos um trevo de quatro folhas.

Bichos das poças: só olhar Pegamos alguns camarõezinhos na mão, olhamos rapidinho e soltamos todos na mesma hora. Na parte quebequense do rio e do golfo de São Lourenço, a pesca de camarão está fechada em várias zonas desde 2023 (aviso do Ministério de Pesca e Oceanos do Canadá). Não achamos nenhuma regra que proíba tocar por um instante nos bichos das poças, mas, numa costa em frente a um sítio histórico nacional, o melhor é só olhar.

O sítio tem um pavilhão sobre o Empress of Ireland, navio de passageiros que afundou ao largo dali em 1914, e o submarino Onondaga, que dá para visitar por dentro. O farol e a caminhada pela costa não exigiam ingresso.

④ Causapscal, o rio que os salmões sobem 18h40, vale de Matapédia

Já no vale de Matapédia (Vallée de la Matapédia), fizemos uma pausa curta em Causapscal. A cidadezinha, onde os rios Matapédia e Causapscal se encontram, é conhecida pela pesca do salmão-do-atlântico. Na beira da água, alguém pescava com mosca, e havia enfeites de salmão por toda parte. Não vimos nenhum salmão, mas ficamos um bom tempo olhando o rio, pensando em como seria incrível ver um subindo a correnteza.

No encontro dos rios fica o Site patrimonial de pêche Matamajaw, um museu montado no prédio de um clube de pesca de salmão que funciona desde 1873. Abre de 14 de junho a 27 de setembro de 2026; adultos pagam 17,50 CAD, e menores de 11 anos não pagam (Québec Maritime).

⑤ Ponte coberta de Routhierville 19h20, 20 minutos de Causapscal pela estrada 132

Descendo pela estrada 132, vimos uma ponte de madeira vermelha sobre o rio e paramos o carro. É a ponte coberta de Routhierville (Pont de Routhierville), de 1931. Com 78,5 m, é a ponte coberta mais longa da região do Bas-Saint-Laurent. Na restauração de 2010, recuperou o vermelho-escuro original (La Matapédia). A ponte é bonita: tiramos fotos e atravessamos a pé por dentro.

⑥ Praia de Tide Head, em New Brunswick, e o DQ 21h05 (horário do Atlântico), pouco mais de 1 hora de Routhierville

Saindo do vale, cruzamos o rio Restigouche e entramos rapidamente em New Brunswick. Tínhamos um restaurante em mente, mas esquecemos que New Brunswick está uma hora à frente do Quebec, e quando chegamos ele já tinha fechado. Resolvemos não ter pressa e paramos na praia de Tide Head. O pôr do sol sobre o rio estava lindo. Levávamos a prancha de stand-up paddle no carro, mas o sol já estava se pondo, então só ficamos olhando a paisagem.

Jantamos no DQ de Atholville. No Quebec há DQ que só vende sorvete, mas este era um DQ Grill & Chill, com hambúrguer também. Isso me lembrou do DQ que comíamos quando morávamos nos Estados Unidos.

Onde dormimos nessa noite: Auberge du Château Bahia

Chegamos tarde da noite. O prédio parece um pequeno castelo no meio do mato. Com pouca luz em volta, o céu estava cheio de estrelas, e a Via Láctea apareceu até na foto. De manhã, vendo tudo com luz do dia, entendemos de fato como era o lugar. O clima é especial, e quero me hospedar de novo da próxima vez que passarmos por essa estrada.

Fotos e reserva do Château Bahia no quadro de hospedagem acima →

Onde dormimos: Auberge du Château Bahia, 1ª noite (de 3)

① Parque Nacional de Miguasha 10h–11h50, a 15 minutos de carro da pousada

O Parque Nacional de Miguasha (Parc national de Miguasha) é Patrimônio Mundial da UNESCO por causa dos fósseis de peixes e plantas do Devoniano, de 380 milhões de anos atrás. Chegamos a ele procurando museus de fósseis e parques nacionais, porque perto de Montreal também há lugares onde aparecem fósseis. Seguimos a visita guiada até a falésia de fósseis à beira-mar, e nosso filho ganhou um pequeno kit para brincar de paleontólogo. Também percorremos a exposição interna. Como tínhamos o passe anual da Sépaq, que administra os parques nacionais do Quebec, não pagamos nada a mais pela visita.

② Carleton-sur-Mer, poutine de frutos do mar 12h15–13h25, a 15 minutos de Miguasha

No almoço, compramos uma poutine de frutos do mar na peixaria Poissonnerie Carleton, em Carleton-sur-Mer (Carleton-sur-Mer). Era uma poutine com molho cremoso e frutos do mar por cima, e comemos rápido numa mesa ao ar livre, de frente para o mar.

③ Maria, Plage des Goélands 13h45, a 15 minutos de Carleton

Na Plage des Goélands (Plage des Goélands), em Maria (Maria), a água rasa se estende por uma área grande, e tanto nós quanto as outras pessoas andávamos dentro do mar. Várias pedras submersas tinham uma alga verde grudada que lembrava o cabelo verde de um boneco troll, o que achamos curioso. Na praia há uma grande moldura de quadro que enquadra a paisagem.

④ Canadian Tire de Paspébiac e Port-Daniel 15h10 e 15h55

Paramos na Canadian Tire, rede canadense de lojas, em Paspébiac (Paspébiac), para comprar material de pesca de cavalinha. Se voltássemos, levaríamos os jigs já comprados. Depois, em Port-Daniel (Port-Daniel), caminhamos pelo canal raso do barachois (barachois), onde o rio sai para o mar. O barachois é uma formação em que se cria um cordão de areia e cascalho no encontro da água do rio com a do mar, e a água rasa fica represada do lado de dentro. É comum no litoral da Gaspésie (material da Universidade Laval).

Isca para cavalinha O que mais pegou peixe foram jigs metálicos (flutter jigs) de uns 15 g, nas cores azul e verde. A linha sabiki que compramos primeiro tinha anzóis pequenos e só fisgava peixe miúdo.

⑤ Plage des Beaux Sables e A&W 16h55–17h25, a 15 minutos de Port-Daniel

A Plage des Beaux Sables (Plage des Beaux Sables), do lado de Newport, no município de Chandler (Chandler), ficou na memória como uma praia muito boa. Numa Gaspésie de litoral quase todo de cascalho, é raro encontrar uma faixa larga de areia fina, e ali havia cadeiras vermelhas e uma torre de salva-vidas. Jantamos cedo no A&W do centro de Chandler, e nosso filho escolheu, entre os bonecos da coleção de verão, o que aparece pescando.

⑥ Primeiro fim de tarde em Percé e primeira pescaria 19h15–19h55, a pouco mais de 20 minutos da hospedagem

Deixamos as malas no Le 125, uma hospedagem pequena com cozinha compartilhada do lado de fora. À noite, uma família vinda de outra cidade chegou a nos convidar para dividir a fogueira. Antes do pôr do sol, seguimos para Percé. Do alto da colina o rochedo começou a aparecer, e do mirante da Côte Surprise e do deck de observação do Mont-Joli o vimos avermelhado pelo sol do fim de tarde. Na volta, paramos no porto de Grande-Rivière (Grande-Rivière) para jogar a linha pela primeira vez. As crianças do lugar nos mostraram os peixes que tinham pegado, mas nós só sentimos beliscadas e não pegamos nada.

Onde dormimos: Le 125, 2ª noite (de 3)

① Rochedo Percé e ilha Bonaventure 8h35 às 15h

No cais de Percé, compramos as passagens do barco da Julien Cloutier e demos a volta no rochedo. Nas falésias da ilha Bonaventure vimos focas e atobás-do-norte (fous de Bassan), e depois desembarcamos na ilha. Almoçamos no restaurante de lá e seguimos a pé pela trilha Les Colonies até a colônia de atobás, onde ficamos uma hora e meia. As aves não tinham medo das pessoas. Havia atobás demais, pousados por toda parte.

② Gaspé, o Berço do Canadá 16h15 às 17h30, a 1 hora de Percé

Subimos até o centro de Gaspé (Gaspé), almoçamos tarde no McDonald’s e tiramos fotos na praça à beira-mar chamada “Berço do Canadá” (Berceau du Canada). No lugar onde, segundo a tradição, Jacques Cartier fincou uma cruz em 1534, há uma grande cruz de pedra e construções que reproduzem um antigo vilarejo.

③ Cais de Grande-Grave, em Forillon 18h10 às 20h30, a 30 minutos de Gaspé

O cais de Grande-Grave (Grande-Grave), no Parque Nacional Forillon (Parc national Forillon), é um dos lugares que mais ficaram na memória desta viagem. Ao entardecer a neblina estava densa, e muita gente pescava no cais. Também ficamos com a linha na água até o sol se pôr, e depois dele. Focas nadavam perto do cais, e pegamos um peixe pequeno: o primeiro da viagem.

Na volta, compramos salsichas e coisas para a fogueira num mercado de Gaspé e, já tarde da noite, cozinhamos salsicha e lámen instantâneo na cozinha compartilhada da hospedagem. A cozinha tinha várias geladeiras.

Onde dormimos: Le 125, 3ª noite (de 3)

Para juntar Percé, a ilha Bonaventure e Forillon sem carro, existe o tour de 3 dias pela Gaspésie saindo de Montreal. Os detalhes estão na tabela comparativa mais abaixo.

① Percé entre nuvens e a loja de lembranças 9h25 às 10h

Na véspera o tempo estava ótimo; nesse dia o céu estava bem mais fechado, e o rochedo parecia outro. Passamos numa loja de lembranças da vila e compramos uma peça de roupa para a criança. Comprar uma peça assim no destino faz a viagem voltar à lembrança de vez em quando.

② Café da manhã no Tim Hortons de Gaspé e a estrada 198 10h50 às 11h25

Subimos de novo até Gaspé e resolvemos o café da manhã rapidinho no Tim Hortons. Para chegar à costa norte, em vez de contornar a ponta da península pelo litoral, dessa vez pegamos a estrada 198, que corta a parte de cima da península.

③ Costa norte com chuva e neblina 13h05 às 14h

Quando chegamos à costa norte, começou a chover e a neblina cobria a encosta das montanhas. A estrada 132 seguia em curvas entre o mar e as montanhas.

④ Cais de Sainte-Anne-des-Monts, cavalinhas 14h10 às 15h, 1 hora pela costa norte

Tínhamos ouvido falar que em Sainte-Anne-des-Monts se pegava muita cavalinha. Mesmo com chuva, vestimos as capas e fomos para o cais. Foi ali que, finalmente, pegamos várias cavalinhas. A pesca de cavalinha, que era o motivo da viagem, deu certo no último dia.

Limpe logo depois de pescar A cavalinha estraga rápido. O ideal é sangrar e tirar as vísceras assim que ela sai da água e guardar numa caixa térmica com gelo. Como a nossa casa ficava longe, trouxemos os peixes numa caixa térmica e assamos na mesma noite.

⑤ Jantar em Rimouski e volta para casa 17h55 até a madrugada

Jantamos no St-Hubert, do lado de Rimouski. Tarde da noite, já a caminho de Montreal, paramos mais uma vez num McDonald’s em Saint-Léonard-d’Aston e chegamos em casa de madrugada. As cavalinhas foram limpas e assadas naquela mesma noite.

Bom saber

Distâncias e tempos

Onde dormir no caminho

Em 4 dias e 3 noites, dormimos a primeira noite na entrada sul da península e as outras duas perto de Percé. Com longas horas de estrada no primeiro e no último dia, ficou bem apertado. Se der para acrescentar um ou dois dias, a divisão abaixo é mais confortável (sugestão baseada no nosso roteiro).

Fuso horário

New Brunswick fica no fuso do Atlântico, 1 hora à frente do Quebec. Ao cruzar o rio Restigouche no vale de Matapédia e entrar do lado de Campbellton, o relógio muda. Se você pretende comer num restaurante por lá, vale recalcular o horário de fechamento em hora do Quebec.

Parques nacionais da Sépaq

Miguasha e a ilha Bonaventure são parques da Sépaq, órgão que administra os parques nacionais da província do Quebec, e exigem ingresso. Dessa vez entramos nos dois com o passe anual. Forillon é um parque nacional federal do Canadá, com ingresso à parte.

Pesca no mar

No Quebec, a pesca no mar (cavalinha, capelim etc.) não exige licença (Departamento de Pesca e Oceanos do Canadá). Dentro do Parque Nacional Forillon, porém, o limite é de 10 cavalinhas por dia, contando as devolvidas à água (Parks Canada). Para salmão é preciso uma licença de pesca em rio à parte, e a pesca recreativa de lagosta é proibida.

Se voltássemos

• No Le Roy Jucep, em Drummondville, queremos reservar um tempo para comer sentados no salão
• O Château Bahia tem um clima tão especial que, passando de novo por essa estrada, queremos dormir lá outra vez
• Dessa vez não entramos no submarino nem na exposição do Empress of Ireland, em Pointe-au-Père. O litoral sozinho já valeu: passamos duas horas só nas poças com a criança
• Queremos ir mais bem preparados para a pesca de cavalinha
• Queremos reservar a hospedagem um pouco antes e experimentar ficar na vila de Percé

Perguntas frequentes

Quantos dias são necessários para dar a volta na Gaspésie?

O órgão de turismo da Gaspésie aponta de 7 a 10 dias como média. Fizemos em 3 noites e 4 dias: o primeiro e o último dia foram quase só estrada, e tivemos um único dia inteiro para Percé e Gaspé. Saindo de Montreal, conte com trechos diários longos ao volante.

Melhor começar pelo sul ou pelo norte?

De Sainte-Flavie a Percé são 410 km pela rota sul e 475 km pela rota norte, então entrando pelo sul você chega a Percé um pouco antes. Nós entramos pelo sul e voltamos pelo norte.

Dá para ir de avião?

Há aeroportos pequenos em Gaspé (YGP) e em Bonaventure (YVB), com voos da Air Canada, da PAL e da Pascan saindo de Montreal ou da cidade de Quebec. Costumam ser caros, e para uma viagem de volta pela península o carro é mais prático. Vindo do Brasil, o mais simples é chegar a Montreal e alugar um carro lá (voos para Montreal no Trip.com). Para ir sem dirigir, existem tours de 3 dias saindo de Montreal (Expedia).

Resumo

A viagem começou porque a criança queria pescar cavalinha, e no último dia, no cais de Sainte-Anne-des-Monts debaixo de chuva, pegamos várias. No caminho ficaram as poças em frente ao farol, a ponte coberta vermelha, as estrelas sobre a pousada em forma de castelo, o rochedo Percé e a colônia de atobás-do-norte.

Mapa e como chegar

O mapa abaixo mostra só os lugares onde paramos dentro da península. Os números indicam a ordem das paradas.

As linhas são simplificadas e não seguem o traçado exato das estradas.

O que usamos na viagem

O que levar

Reservas

Roteiro dia a dia

Fontes consultadas

• Tourisme Gaspésie: tabela de distâncias (em inglês)
• Tourisme Gaspésie: a estrada costeira (em inglês)
• Québec Maritime: Site patrimonial de pêche Matamajaw (em inglês)
• La Matapédia: ponte coberta de Routhierville (em inglês)
• Tourisme Gaspésie: Parque Nacional Miguasha (em inglês)
• Parks Canada: pesca em Forillon (em inglês)
• Pesca e Oceanos Canadá: pesca recreativa (em inglês)